润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（）
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机油细滤器用来清除微小的杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
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发动机润滑系由（）、旁通阀、机油压力表、机油标尺等组成。
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发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。
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机油压力表指示润滑系油路的机油压力。
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当运行中的柴油机机油压力低于规定的最低极限值时，能够自动地切断喷油器进油油路，迫使柴油机停车，从而防止因润滑不良造成重大事故的是（）。
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离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、（）、辅油泵出口压力等。
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发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。
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一般润滑油路中有哪几种机油滤清器，它们应该串联？还是并联？为什么？
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在发动机润滑系中限压阀与机油泵油路并联，（）阀与机油粗滤器并联。
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润滑油路中机油压力越高越好。
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KTA19-G２型柴油机的旁通式机油滤清器是（）在机体油路中的。
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采用双机油滤清器时，他们是并联还是串联与润滑油路中，为什么？
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精过滤器安装在支油路上，所以只能有部分润滑油得到有效地滤清。
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发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时，开启使机油通过，以确保发动机各部分的正常润滑。
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（）负责调节液力变矩器油路压力和润滑压力。
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润滑系限压阀钢球磨损过甚，可造成机油压力过高。
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采用双机油滤清器时，它们是并联还是串联于润滑油路中？为什么？
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在凸轮轴轴承润滑油道的后端装有最低润滑油压力报警开关，因为这里是整个压力润滑油路的终端。
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KTA19-G2型柴油机的旁通式机油滤清器是（)在机体油路中的。
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当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
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冰机机组油路出口压力调节阀和润滑油压力调节阀为（）
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柴油发电机的润滑系统中的吸油盘的作用是清除机油中的（)和给机油泵提供油路。
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机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开使机油（)不经过滤芯，直接到需要润滑的零件。
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液压系统中的润滑油路需要较低的压力油，若它们与主系统共用一个液压泵，则必须在此分支油路中接入的控制阀是（）
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