可以在钢轨、枕木和车辆下部休息()
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轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
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顺着线路行走时,应走()之间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态,严禁在道心和枕木上行走。
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顺线路行走严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、()等。
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严禁在()、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
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横越铁路要认真执行(),严禁抢越股道。严禁在钢轨、枕木上或车下坐卧避雨、乘凉、休息。严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
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巡道时发现钢轨折断位置在枕木上,还能钉上道钉时,只需在钢轨外侧钉一个道钉即可。
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禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
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严禁在钢轨上、枕木头上、道心坐卧、站立或在车下避雨、乘凉、休息。严禁()
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绝缘鱼尾板必须接触钢轨扣件和枕木螺栓。
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顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态,严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨等。()
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不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及()坐卧休息和站立行走;不得坐在()货件空隙中。
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顺线路走时,应走线路中心或两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。()此题为判断题(对,错)。
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禁止在邻线和两线间躲避列车,现场休息时应远离线路,禁止在钢轨.枕木上和车辆下部休息()
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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【判断题】绝缘鱼尾板必须接触钢轨扣件和枕木螺栓。
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顺股道线路行走时,走两股道线路中间,并注意邻线的列车、机车车辆动态和货物装载状态,严禁在道心、枕木头上行走;不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨()
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顺股道线路行走时,走(),并注意邻线的列车、机车车辆动态和货物装载状态,严禁在道心、枕木头上行走;不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨
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使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。
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顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,可以坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉()
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没有车时,可以临时在钢轨上、枕木头上坐卧休息。()
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禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
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禁止在机车车辆底下、端部、铁路道心,钢轨,轨枕头,桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨()
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严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁扒乘机车、车辆。严禁以车代步()
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在接触网不停电的条件下,平车装运的钢轨、枕木、片石等路料,使用不长于0.8米的短撬棍可以站在车上卸车,但禁止边走边卸()
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