平车装载均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，突出车端长度4500≤L≤5000时，其装载重量不得超过（）

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• 钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。  

  A . 20% B . 30% C . 50% D . 80%

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• 一辆平车装载超长货物使用游车时，游车上装载的货物与超长货物突出端的距离有何规定？

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• 一件货物重40t，使用N60型平车装载，货物支重面长度最少为（）mm，才可以直接装载。

  A . 6000 B . 5500 C . 4000 D . 3000

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• 集重货物一件，均衡装载于N10平车上，需要支重面最长小度为4000毫米，则当用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）毫米。

  A . 1000 B . 2000 C . 000 D . 800

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• 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）。

  A . 正确 B . 错误

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• 一件均重货物长19m，宽3.4，高1.74m，重35t，用N16型平车装运（）车地板高1.21m，销距9.3m），货物重心位于车辆中央，两端各使用游车一辆装运，垫木高为0.16m，试确定货物为（）。

  A . 不超限 B . 一级超限 C . 二级超限 D . 超级超限

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• 一辆平车装载超长均重货物两端均衡突出不足1500mm时，其容许载重量可以达到58t

  A . 正确 B . 错误

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• 使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物，其最大容许载重量不得超过（）t。

  A . 55 B . 56 C . 57 D . 58

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• 使用平车装载12.5m钢轨，装车后，应在钢轨两端和中央部位采取（）。

  A . 整体式捆绑 B . 交叉式捆绑 C . 八字形捆绑 D . 反又字下压式捆绑

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• 货物一件，直接均衡装载在N16型平车上，需要货物支重面的最小长度为6m，若货物的支重长度只有4m，则货物的合理装载方法是（）。

  A . 直接装在车地板上 B . 在货物下垫纵垫木 C . 在货物下垫两横垫木，使两横垫木中心线间距离大于3m D . 在货物下垫纵垫木和横垫木，使纵垫木长度大于6m，横垫木中心线间距离大于6m

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• 均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度4500mm≤1≤5000mm其装载重量不得超过（）。

  A . 58t B . 56t C . 54t D . 52t

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• 均重货物使用60t平车突出车端长度不足1.50m时，容许装载重量（）。

  A . 50t B . 55t C . 58t D . 60t

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• 集重货物一件，直接均衡装载于N16平车上，需要支重面的最小长度为4000mm，则当使用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）mm。

  A . 1000 B . 2000 C . 4000 D . 8000

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• 钢板可使用敞.平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）

  A．20% B．30% C．50% D．80%

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• 使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，两端均衡突出车端长度L＜1500mm时，容许载重量（）t

  A．58 B．57 C．56 D．55

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• 钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）

  A．50% B．70% C．80% D．90%

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• 【单选题】某均重货物长13.5m，高2.6m，宽3.0米，使用N17型平车一端突出装载时，是（）货物。

  A．超长 B．超重 C．集重 D．普通

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• 7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数：转向架中心距9000 mm，车地板长13000 mm，货车标记载重60吨。货物总重为45吨，全长为15000 mm，确定装载方案为一车负重，一端突出2000 mm，突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。

  A．突出端太长了，装载方案不合理。 B．纵向重心偏移量容许值为1500 mm，实际值为1000 mm。方案合理。 C．纵向重心偏移量容许值为1000 mm，实际值为1000 mm。方案合理。 D．纵向重心偏移量容许值为1000 mm，实际值为2000 mm。方案不合理。

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• 货物突出平车车端装载大于车辆半宽时，允许突出端梁mm。超过此限时，应使用游车（）

  A．300 B．200 C．250 D．350

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• 20、钢制均重货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm，宽400 mm，高100 mm的横垫木进行衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。

  A．ΔT= 347（kN）；ΔN= 100（kN）。 B．η纵倾= 2.350；η横倾= 4.034。 C．ΔT= 347.5（kN）；ΔN= 100.125（kN）。 D．ΔT= 347.413（kN）；ΔN= 100.125（kN）。

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• 跨两辆轨道平车或标准路用平车装载长钢轨、长电杆等超长货物时必须使用货物转向架。（)

  是 否

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• 15、均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。

  A．T=445.4127 （kN）；N=70.5 （kN） B．T=445.413 （kN）；N=70.500 （kN） C．T=520.025 （kN）；N=70.500 （kN） D．T=445（kN）；N=71 （kN）

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• 超长货物可使用有端侧板平车装载（）

  是 否

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• 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向外侧门挡（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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