大部分平车车体只有()。
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轨道平车的随乘人员不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员不能上下车。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。
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轨道平车大修后,使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求,对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收,所有项目应全部合格。
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机械部分包括车体,转向架,车体和转向架的连接装置,牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。
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货物一件,用N2型平车装运,需要货物支重面最小长度为6米,但货物支重面长度只有4米,则货物的合理装载方法是()。
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2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。
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货物一件,直接均衡装载在N16型平车上,需要货物支重面的最小长度为6m,若货物的支重长度只有4m,则货物的合理装载方法是()。
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敞、平车车体及底架厂修时有哪些主要检修记录?
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装车前清扫车底,检查车体,打好车门,保证车皮不漏煤;装车后要捡去煤表面的杂物,并进行平车或撒()作标记。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。
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敞、平车车体检修的关键工序有哪些?
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何谓车体?货车车体由哪些主要部分组成?
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敞、平车车体及底架检修时,应使用哪些主要工艺装备?
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电力机车的机械部分包括车体、()、车体支承装置和牵引缓冲装置。
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轨道平车大修后,使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求,对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收,所有项目应全部合格。 ()此题为判断题(对,错)。
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铁路货车车体部分的运用限度:棚车、平车非金属地板破损≤100×100mm()
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铁路货车车体部分的运用限度:车体倾斜≤()
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铁路货车车体部分的运用限度:敞车车体外胀重车≤150mm()
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卷钢卧装时,可使用钢座架(座架须与车体固定);用木地板平车卧装时,可将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线(盘条等)捆在一起,并用三角挡掩紧钉固()
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轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员上下车()
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铁路货车车体部分的运用限度棚车、平车非金属地板破损不大于100×100mm。()
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棚车车体、平车及集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏或集装箱箱门开启,装车站接收,并编制货运记录()
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