吊车立杆时，电杆起立到（）度后，应减缓速度，并注意各侧拉绳。
相似题目
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起立杆时，当杆起立（）后应减缓速度，并注意观察钢丝绳吃力的情况。
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整体起立电杆，在刚离地阶段指挥人员应站在横线路方向侧，随时注意观察电杆各吊点受力弯曲情况。
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根据《电业安全工作规程（电力线路部分）》规定：杆塔起立离地后，应对各吃力点处做一次全面检查，确无问题，再继续起立。起立（）后，应减缓速度，注意各侧拉绳。
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当电杆起吊与地面夹角为60度后应减缓速度，使其一次准确就位，并防止（）倾倒
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使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆（）。
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采用吊车立杆时，起吊钢绳应拴在电杆的（）。
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带电立、撤杆时，应使用足够强度的（）作拉绳，控制电杆的起立方向。
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整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。
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杆塔起立（）度后，应减缓速度，注意各侧拉绳。
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整体立、撤杆塔前应进行全面检查，杆塔起立（）度后应减缓速度，注意各侧拉绳。
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某10kV线路改造工程，施工队在使用吊车立杆时，钢丝绳套应挂在电杆的（）以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。
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单抱杆起立法立杆时，抱杆的倾角应小于（）。
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采用人力立杆方法立杆时，电杆长度不应超过( )。
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使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆（）。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。起、落时应注意周围环境。撤杆时，应检查无卡盘或障碍物后再试拔。
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立、撤杆时，应使用（）的绝缘绳索作拉绳，控制电杆的起立方向。
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吊装电杆起立到（）左右时，应放慢速度，并控制好四周临时拉线，确保电杆的直立，避免不必要的晃动。
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某业主项目部在实施新建锦厦27站河南#3配变台区工程前组织讨论方案，其中在立、撤杆环节上，安全工程师提出：整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件（）、（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。
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立杆时，当电杆立起到（）的时候，使杆根缓慢，准确地落入底盘圆槽。
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倒落式人字抱杆起立法立杆时，四周操作控制点距杆中心的距离应（）。
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使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的()以防止电杆突 然倾倒。
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采用倒落式人字抱杆立杆，当电杆起立到时，应暂停牵引，稳好四方临时拉线，起立到80°时停止牵引，调整拉线，使杆（塔）缓缓立直（）
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输电：整体立、撤杆塔前应进行全面检查，杆塔起立（）后应减缓速度，注意各侧拉绳
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杆塔起立后应减缓速度，注意各侧拉绳（）
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,整体立、撤杆塔前应进行全面检查,确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中,吊件垂直下方、受力钢丝绳的禁止有人。杆塔起立离地后,应对杆塔进行冲击试验,对各受力点处作一次全面检查,确无问题,再继续起立;杆塔起立60°后应减缓速度,注意各侧拉绳（）