在航行试验中进行推进特性试验,各缸的爆炸压力的差不得超过去时（)。

工业管道在进行气压试验时，应装有压力泄放装置，其设定压力不得高于试验压力（）倍

A . 1.0 B . 1.1 C . 1.2 D . 1.3

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SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）。

A . A、500kPa B . B、600kPa C . C、700kPa D . D、800kPa

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主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的（）

A . ±2.5% B . ±4% C . ±1.5% D . ±1%

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验船师对海船电力推进装置建造检验，在航行试验中作全速航行试验，检查电机温升、润滑油及冷却水情况，然后再进行（）以下试验

A . A、过载试验 B . B、全速倒车试验 C . C、各种接线方式的运转试验 D . D、操纵试验

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在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，安装在载重线之下舷侧的阀件、旋塞和接管在装配前应进行液压试验，其试验压力应不小于多少？（）

A . 1MPa； B . 0.7MPa； C . 0.5MPa； D . 0.2Mpa

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制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.

A . 360±10Pa B . 360±20kPa C . 360±30kPa D . 360±40kPa

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主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均值的（）

A . ±2% B . ±4% C . ±5% D . ±10%

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在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过（）Mpa。

A . A、0.15 B . B、0.25 C . C、0.10 D . D、0.05

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《压力容器安全技术监察规程》规定：压力容器耐压试验场地应有可靠的（），并经单位技术负责人和安全部门（）。耐压试验过程中，不得进行与（）的工作，无关人员不得在试验现场（）。

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在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为0.2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确：（）

A . 试验时，应将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间的法兰拆开（即隔开，盲断）； B . 以水为介质注入试验时，20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格； C . 试验过程中，不能用小榔头轻敲管子，以防敲坏管子； D . 试验压缩空气系统压力太低，应提高一倍试验。

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在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）kPa。

A . A、500 B . B、600 C . C、700 D . D、800

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航行试验中，要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的（）。

A . A．±2.5% B . B．±4% C . C．±5% D . D．±10%

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根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验（）。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验； b.主机起动及换向试验； c.油、水声光报警等安全装置模拟试验； d.主机负荷试验； e.主机扭转振动试验，确定转速禁区。

A . a～c B . a～d C . a～e D . a+b+c+e

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在压力试验过程中，如发现有泄漏现象时，不得（）处理，消除缺陷后，应重新进行试验。