【判断题】测气缸压力时需要将油门踏板踩到底,保持节气门全开
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005),不透光烟度法规定:在进行自由加速测量时,必须在1s内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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将加速踏板踩到底时,强制低档开关的组织应为∞。
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汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。
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采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于()。
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检测柴油车自由烟度排放时,将油门踏板与踏板开关一并迅速踏到底,至()时迅速松开油门踏板开关,并由表头读数。
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柴油车自由加速法监测时,需将油门踏板迅速但不猛烈踏到底,维持()松开,重复4次。
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制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓"刹慢不刹停"。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时,车辆应以()的车速稳定行驶到噪声监测区始端线,立即将油门踏板踩到底或节气门全开,直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即停止加速。
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起动发动机时将油门踏板踩到全行程的()左右。
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板被全部踩下时,在踏到底之前应听到一声“咔”声,如果听不到,那么开关应被调整或更换;技师乙说在某些变速器上,节气门阀上带有强降阀。谁正确?()
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柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。
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汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
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听诊器判断离合器分离轴承缺润滑油的诊断方法是将离合器踏板踩到底,若听到“()”异音,说明分离轴承损坏。
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汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在()下工作。
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气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
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汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。
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起动车辆时,将油门踏板踩到底,方可拉启动()
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柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。此题为判断题(对,错)。
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【判断题】踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。
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将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量()(Ⅰ)
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