《铁路路基大维修规则》第2.0.8条,新建、改建或扩建路基排水设施,渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于‰()
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在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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桥隧、路基大维修作业人员所携带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分要保持()以上距离。
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路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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施工完成后,卷材防水层的检验方法是()。《大维修规则》
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现浇钢筋混凝土顶棚抹灰厚度为15毫米。《大维修规则》()
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变形缝隙的泛水高度不应小于250mm。《大维修规则》()
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汛前,()部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪风险等级;检查发现的隐患应及时整治,暂时无法整治的应列为防洪重点,汛期加强防范。(《普速铁路工务安全规则》第2.7.4条)
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双块式无砟道床结构:路基地段道床结构由()等三大主要部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条
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桥涵大维修作业时,()不得下水作业。《高速铁路工务安全规则》第5.4.15条
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高速铁路线路维修应实行检、修分开的管理制度,实行()和()管理。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第1.0.4条
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高程控制网复测周期:在地质条件较好、建设期沉降不大的地段,与平面控制网相同;在区域地面沉降地段、软土路基及不良地质等特殊地段,不宜超过一年;在差异沉降较大的地段,复测周期应适当缩短摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第8.3.4条()
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定:路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应密贴,不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条()
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路基综合维修应实行预防修,按照()分月组织实施。《高铁路基修理规则》第一百二十七条
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目前顶棚分两种,是()和()《大维修规则》
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屋面维修工程施工须按()或()进行划分并验收。《大维修规则》
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因施工作业造成的站台、雨棚侵限,由责任单位负责恢复限界。《铁路运输房建设备大维修规则》()
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上下层卷材不得相互垂直铺贴。《大维修规则》()
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室内()()()系统的供水管路(含阀门)由房建设备管理单位管理维护。《大维修规则》