C100A（H）型专用敞车整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm数量不超过块（）
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修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。
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C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座同一磨耗板平面度不大于（）。
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简述SW-220K型转向架整车落成作业流程
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整车在平直线路检查中，C100A（H）二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差为（）。
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C100A三支点专用敞车用转向架，原图样名称为三支点车用交叉支撑转向架，现定型为（）。
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临修时，转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于（）时更换。
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C76A型运煤专用敞车装用的转向架，现定型为（）转向架。
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转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K2型转向架为（）。
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后从板座焊缝开裂时，清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50％时更换。磨耗板丢失时补装，补装时须同时更换两侧磨耗板，更换磨耗板厚度可以在（）之间调整。（C100A（H）型敞车）
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车辆落成后转8A型转向架旁承间隙有何技术要求？
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C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
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转K4、转K5型转向架在整车落成后，用样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K4型转向架为（）。
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转向架落成后检测横跨梁触板与心盘高度差，转K6型转向架为（）。
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修理临修故障时，转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于（）。
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转K4B型转向架落成后进行压吨试验，空车两旁总承载荷为（）
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转K4B型转向架落成后，两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于（）
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CW－200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：两横梁内侧不小于（)。
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后从板座磨耗板C100A型敞车磨耗深度段修要求为不大于（）