活塞连杆组重量差过大，将会造成（）。
相似题目
-
曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组
-
当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
-
Z12V190柴油机各缸活塞连杆组的重量差不应超过（）克。
-
曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组和（）。
-
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。
-
压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
-
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）活塞销、活塞销铜套、锁簧等。
-
拆卸活塞连杆组零件时，要进行标记，按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件（）。
-
曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴及（）等组成。
-
活塞连杆组是由活塞，活塞环，活塞销，连杆组成。
-
张拉过程中工具螺母或工作螺母应跟进施拧，始终保持与锚垫板间预留（）mm左右的间隙，避免因张拉油顶故障造成索力差过大。
-
曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和（）三部分组成。
-
铁量差过大有可能造成渣口爆炸。
-
个活塞连杆组质量不均，会造成（）
-
关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。
-
活塞连杆组重量不一致，柴油机工作时会出现（）。
-
单级制冷压缩机系统中，如果压力差过大，将会带来以下（）
-
由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大，活塞在汽缸内运动时，表现为（）。
-
启动时增负荷速度太快会造成胀差过大。
-
限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了（）。
-
活塞连杆组由活塞、活塞环、曲轴和连杆等机件组成（)
-
同台柴油机铸铁活塞组、连杆组重量差不大于（）
-
车辆同一轮对两车轮（)差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
-
活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆。（)
推荐题目
- 有关目测类比测痛法的叙述不正确的是（）
- 预焙阳极的理化性能指标中要求电阻率（）。
- 确立广告主题时，商品分析的主要分析角度有（）
- 古典模型和凯恩斯主义模型之间的一个重要不同在于，凯恩斯主义模型中（）。
- 检测传热系数时内表面温度传感器应远离热流计安装。
- POCT仪的主要技术包括（）
- （2010年）工人李某在加工一批零件时因疏忽致使所加工产品全部报废，给工厂造成经济损失6 000元。工厂要求李某赔偿经济损失，从其每月工资中扣除，已知李某每月工资收入1 100元，当地月最低工资标准900元。该工厂可从李某每月工资中扣除的最高限额为（ ）元。
- 在“金属零件淬火”案例中,“为了消除或减少烟雾,油槽必须添加盖子;为了不使系统结构变复杂,油槽又不能添加盖子”,其中存在的物理矛盾为()
- 附合导线测量可广泛用于（ ）、（ ）、（ ）等工程的勘测与施工。
- 选煤厂安全质量标准化分三个等级。检查得分90分以上的为一级。