蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
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硫化严重的铅蓄电池可以在加液孔看到褐色物质。
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当发生异常时,曲轴箱压力超过80kPa,曲轴箱检查孔盖上的防暴阀会自动打开。
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为防止电解液溢出,蓄电池加液盖上的孔应该密封。
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酸性蓄电池电池槽和上盖无破损,无(),封口胶无裂纹,注液孔盖齐全完整,封盖(),排气良好。
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为了防止电解液益出,在汽车行驶时,应将其加液孔封闭。
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蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。
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高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度,并疏通蓄电池盖上的通气孔,保持电解液高出隔板(),视情况加注蒸馏水。
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加液孔内装有氧化铝过滤器和铂铑催化剂,作用是什么?
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许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为红色则说明()。
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许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为蓝色则说明()。
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蓄电池电解液液面,应高出极板1`5~2`0mm,通气孔畅通,电桩夹头清洁牢固。
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蓄电池加液孔上的螺旋盖上的通气孔要保持畅通。
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蓄电池加液孔盖上的通气孔要保持()。
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蓄电池的上部表面要保持清洁,检查蓄电池盖上的(),如果被脏物或尘土堵塞,要冲洗(),把通气孔清理干净。
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现代汽车广泛采用普通型铅蓄电池,它主要由外壳、()和加液孔盖等组成。
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在高温条件下调整发电机调节器,减小(),检查调整蓄电池电解液密度,保持液面高度和通气孔畅通。
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铅蓄电池胶塞上的透气孔需保持畅通,蓄电池室要通风良好并严禁烟火,主要原因是()。
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保持铅蓄电池通气孔的畅通,注意加强电池室的通风,主要目的是()。
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电瓶加液孔盖上的透气孔,可使H2和O2顺利逸出,避免发生事故,室内补充充电时因有透气孔无需打开加液孔盖。
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蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠,无氧化物,电解液面应高出极板上端10~15mm,加液孔盖应齐全且气孔畅通。()
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许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为白色则说明()。
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铅蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、壳体、联条、极柱和加液孔盖等组成。
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花卉()应具有通气良好又易于保持湿润而且排水畅通的条件。
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往复泵变速箱的通气孔应保持通风畅通。()
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