汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。

相似题目

• 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。

  A . A、针阀升程 B . B、喷孔大小 C . C、内外压力差 D . D、针阀开启的持续时间

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• L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。

  A . A、流速 B . B、流量 C . C、压力 D . D、温度

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• 电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。

  A . A、7～103KPａ； B . B、7～690KPａ； C . C、62～69KPａ； D . D、207～275KPａ。

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• 电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）

  A . 同时喷射 B . 分组喷射 C . 顺序喷射 D . 连续喷射

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• 多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（）。

  A . A、节气门上方 B . B、节气门下方 C . C、进气歧管内 D . D、进气总管内

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• 电控汽油喷射系统的燃油供给子系统中一般有油箱、油泵、滤清器、喷油器、（）、管路等主要部件。

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• （）喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。

  A . A、峰值保持型 B . B、饱和开关型 C . C、脉冲宽度调制型 D . D、PNP型

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• 汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。

  A . 同时喷射 B . 随机喷射 C . 分组喷射 D . 顺序喷射 E . 单点喷射

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• 电控燃油喷射装置按（）分类可分为缸内喷射和缸外喷射。

  A . 喷油部位 B . 喷油方式 C . 喷油方向 D . 喷油方法

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• 电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。

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• 多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。

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• 电磁喷油器是电控汽油喷射系统的（），用于接受喷油脉冲信号，精确地计量燃油喷射量。

  A . 传感器 B . 执行器 C . 处理器 D . 调节器

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• 一般来说，汽油电子燃油喷射系统中，缸内直喷与缸外喷射的喷油压力区别是？

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• 燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）

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• 燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。

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• 顺序喷射式电控燃油喷射汽油机中，喷油器在（ ）冲程将近结束时向进气歧管内喷油。

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• 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。

  A．节气门上方 B．节气门下方 C．进气歧管内 D．进气总管内

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• 【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。

  A．7~103KPa; B．7~690KPa; C．62~69KPa; D．207~275KPa

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• 喷油器是电控燃油喷射系统中唯一一个的执行元件。()

  错 对

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• 缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器将燃油喷在（）

  A．节气门上方 B．节气门下方 C．进气歧管内 D．进气总管内

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• 饱和开关型也称电压控制型喷油器，主要在多点燃油喷射系统中使用，在节气门体燃油喷射系统上应用不多。()

  对 错

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• 汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中，喷油器是将燃油喷在（）

  A．节气门下方 B．进气歧管内 C．气缸内 D．进气总管内

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• 按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、（)三个阶段。

  A．A.压力控制 B．B.电子控制 C．C.相位控制 D．D.计算机控制

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• 缸外多点喷射式汽油机电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在（)内

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