检修风缸时，其腐蚀深度超过（）时须更换。
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温水锅炉、茶炉检修时，炉体裂纹、锈蚀坑超限时焊修，腐蚀深度超过原设计厚度的（）时挖补、截换或更换。
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缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
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A4修时车端阻尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的（）时更换。
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储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
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集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）时须更换。
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储风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换。
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JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。
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X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（）时须更换。
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车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。
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制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。
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各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
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A3修时，风缸腐蚀深度超过（）时须更换。
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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时须更换。
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站用变绝缘支撑件检修，拆除一次引线接头，引线线夹应无开裂、发热。烧伤深度超过2mm的应更换。
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交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。
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储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。
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A4修时车端组尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的（）时更换。
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更换拉杆时须按图纸校对相邻孔距，其偏差不得超过±()mm。
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储风风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换
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旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解，清洗，检修，缸体腐蚀深度大于mm（）
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XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（)时须更换。
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敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或焊修。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板（）
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车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）%时更换,更换时须用同形压型门板
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构架检修时，盘形制动单元各吊座腐蚀深度超过原型的（）％时更换
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