叉车离合器压盘工作面与变速箱第一轴不垂直,造成偏磨会使()。
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当离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。
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变速器第一轴是主动轴,前端支承在()。
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变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器()。
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胶轮车每行驶()km必须拆检变速箱第一轴前轴承。
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在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。
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诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器第一轴与发动机曲轴的()是否超限。
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膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
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如经纬仪横轴与竖轴不垂直,则会造成下述中的哪项后果()?
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造成离合器在分离位置,变速箱第一轴仍然转动原因有()
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连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。
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当胶轮车离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。
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当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()
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自动变速器油加少了,会造成离合器、制动器工作时()。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时()。
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三轴式变速器第一轴与第二轴轴线同心,因此,第一轴转动第二轴也随着转动。
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离合器压盘过度热变形会造成起步发抖和()。
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夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。
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当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()
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当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。
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当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。
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当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴( )。
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变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。()
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连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。()此题为判断题(对,错)。
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