MIP装置精制汽油性质得到改善,汽油烯烃含量下降,诱导期()。
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氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量()。
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某重整装置近期精制油合格,但汽油辛烷值下降、循环氢纯度上升、特别是重整稳定塔气量减少,此时操作员应采取的措施有()。
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催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到()以下。
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提高汽油终馏点,相应的汽油烯烃含量()。
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为了缓解水系统中油含量过高的的问题,MTO装置目前采用的方法是将水洗塔塔底汽油槽和烯烃分离二段入口罐凝液间歇排放到(),经沉降后将水回炼、油装车外卖。
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催化裂化汽油烯烃含量(),不能满足现阶段我国车用汽油的要求。
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MIP-CGP的工艺特点,是调变催化剂的裂化反应活性和氢转移反应活性,以增加(),从而提高丙烯产率和降低汽油烯烃。
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降低反应压力,可降低生焦率、增加汽油产率,汽油和气体中的烯烃含量()、汽油的辛烷值()。
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相同转化率情况下,反应温度上升,汽油烯烃含量()。
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提高反应速度,分解反应速度提高,氢转移反应速度下降,汽油中烯烃含量增加,汽油辛烷值增加。()
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在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
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改善汽油安定性的方法,除了精制及改善储存条件外,最经济的方法是使用添加剂。下列物质能够用于改善汽油安定性的是()。
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生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量,又不降低()
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催化汽油烯烃含量高,所以直接进料有很大温升。
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某重整装置近期精制油合格,但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升,此时操作员应采取的措施是()。
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990年美国国会通过清洁空气法修正案(CAAA),对汽油组成作出规定,限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量,并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值,这种汽油美国称为“新配方汽油”,其他国家称()。
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反应过程停留时间增加,汽油烯烃含量()。
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原料油中链烷烃含量高时,汽油中烯烃含量()。
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催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高,但是烯烃含量却相当。
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汽油终馏点降低,相应的汽油烯烃含量()。
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调节分馏塔顶循环量,可以提高汽油终馏点,降低汽油烯烃含量。
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下列选项中,可以降低汽油烯烃含量的操作方法是()。
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四川石化催化裂化装置设计采用MIP工艺,该工艺是石油化工科学研究院开发的降低催化汽油中()含量的新工艺。
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某重整装置近期精制油合格,但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升,此时操作员应采取的措施是()。
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