制动圆销磨耗不大于（）。
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制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。
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25G型客车基础制动装置中各种圆销，厂段修允许径向磨耗（）。
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制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）
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25G型客车基础制动装置中各种圆销，段修允许径向磨耗（）。
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制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。
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货车辅修时，圆开口销磨耗不大于原厚度的25%；扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，剩余厚度不小于（）。
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自翻车车体各部圆销孔直径磨耗不大于（）。
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制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
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组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于（）。
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客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是不大于（)mm。
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各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于（)
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漏斗车机械开闭装置状态良好时可不分解。传动轴、连杆、曲拐、钩锁、支点、圆销、齿条、齿轮、离合器机构变形时调修或更换，裂纹时更换；轴承及轴承座裂损时更换；圆销直径磨耗大于mm时更换（）
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脚踏式制动机改造链条组成钢丝绳断股时更换。安全锁接头松动时更换链条。链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于时更换（）
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制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于（）
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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于1.5mm时，扩孔镶套或更换（）
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