双闭环调速系统的调试应先开环，后闭环;先外环，后内环。此题为判断题(对，错)。
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在双闭环直流调速系统中，速度环控制稳定运行时的速度变化，而电流环则是为了（）。
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叙述速度、电流双闭环调速系统的调试要点？
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直流主轴伺服系统控制回路是双闭环调速系统，其外环采用（）。
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直流主轴伺服系统控制回路采用双闭环调速系统，其内环是（）。
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双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环，转速环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速
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双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值Ug达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应（）。
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双闭环调节系统中，电流调节环在外面，是外环。
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在转速电流双闭环调速系统中，选用了典型Ⅱ型系统，因为转速环性能是以（）。
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双闭环调速系统中，电流环的输入信号有两个，即（）信号和速度环的输出信号。
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电枢调节系统由电流、速度环组成的双闭环调速系统中有（）种调节器。
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在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应（）。
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双闭环调速系统中，通常把电流环称为外环，而速度环称为内环。（）
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双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间关系是（）。
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转速、电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环。转速环调试主要包括（）。
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直流双闭环调速系统引入转速（）后，能有效地抑制转速超调。
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转速、电流双闭环直流调速系统的两个闭环中，（ ）环主要对电网电压波动起及时抗扰作用，（ ）环主要对负载波动起抗扰作用。
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转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
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双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时，电流环被简化为（ ）。
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双闭环调速系统包括电流环的转速环。电流环为外环，转速环为内环。（）
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转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
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双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时，电流环被简化为（ ）。
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在双闭环直流调速系统，当 ASR 不饱和时，转速环( )，整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。
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双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值U8达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应（）
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双闭环直流调速系统调试中,若转速给定值U达到设定最大值时转速还未达到要求值,应（）
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