逆风和无风比较，用同样表速着陆，逆风平飘距离会缩短，这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。
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遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）
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起飞着陆阶段，在遭遇做下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起（）.
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飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行，但若因各种条件限制或机场风中有规定时，可以顺风起降，风速一般不得大于（）米/秒。
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平飘长（longflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长，可能会消耗掉过度的跑道长度，在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以上？
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用相同的迎角和空速，逆风上升与无风时比较，上升角（），仰角（）。
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正常着陆时，以同样的姿势两点接地，气温高时接地表速（）。
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为什么飞机采用逆风起降？如果逆风超过一定限度会产生什么后果？
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逆风起飞可使起飞滑跑距离（），离地速度（表速）（）.
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一名体育生练习跑步，当顺风时跑100米用时10S，逆风时跑100米用时12.5S（风速不变），请问无风时跑100米需要多少秒？（）
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与中等逆风中的进近相比较，在沿下滑道下降过程中，（）是因逆风增加而引起风切变的一个迹象。
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飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）
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在北半球，根据摩擦层中风随高度变化的规律判断，若航空器在开始进近着陆时是逆风，接地时则会遇到（）。
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上升中，逆风使相同表速飞行的上升率（），上升角（）.
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飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行，产生的升力也相同。
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飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行，但在该高度上有逆风，两在一个较高的高度层上有顺风，此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量（）.
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）时顺风起飞和着陆
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飞机的起飞和着陆，通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度（地速）减小，能缩短滑跑距离（）
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飞机着陆进入逆风切变区时，指示空速迅速增大，升力明显增加，飞机被抬升，脱离正常下滑线。()
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大逆风时，拉平后，飞机速度减小较快，平飘距离较长。（）
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保持同样迎角和表速，稳定的逆风飞行比稳定的顺风飞行阻力大。（)
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空速是飞机相对于空气的运动速度。在无风的情况下， 空速和地速相等；在有风的情况下，空速将与地速不同 。逆风会使空速小于地速，顺风则使空速大于地速。
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