用相同的迎角和空速，逆风上升与无风时比较，上升角（），仰角（）。

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• 当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.

  A . 螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。 B . 螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。 C . 螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。 D . 螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。

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• 具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？

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• 如果迎角和其他因素保持不变，空速变为原来的2倍，则升为将（）.

  A . 不变 B . 是原来的2倍 C . 是原来的4倍

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• 飞机在起飞小角度上升过程中，若保持升力等于重力第一分力，飞机的迎角（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 不变

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• 飞机装有两片桨叶的螺旋桨在大迎角飞行时，两个桨叶的迎角（）。

  A . 相等 B . 上行桨叶的大 C . 下行桨叶的大

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• 在相同条件下，上升的迎角一定比平飞的大。

  A . 正确 B . 错误

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• 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.

  A . A.飞行速度的增大，桨叶迎角减小。 B . B.飞行速度的减小，桨叶迎角减小。 C . C.飞行速度的增大，桨叶迎角增大。 D . D.飞行速度的减小，桨叶迎角增大。

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• 逆风和无风比较，用同样表速着陆，逆风平飘距离会缩短，这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 翼型失速由于（） （1）不足的空速。 （2）太大的迎角。 （3）沉重的翼载荷。

  A . （1）（2） B . （2）（3） C . （1）（2）（3） D . （1）（3）

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• 在逆风情况下投掷标枪时，出手角和倾斜角应（）

  A . A、出手角大些，倾斜角大些 B . B、出手角小些，倾斜角大些 C . C、出手角小些，倾斜角小些

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• 简述固定翼无人机的几个角度的区别：机翼安装角、迎角、俯仰角、上升下滑角？

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• 某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）

  A . 平飞所需速度越大 B . 平飞所需速度越小 C . 平飞所需速度不变 D . 平飞所需速度是增大还是减小不确定

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• 加满油门，随着飞行速度增大，上升角和上升率（）。

  A . 先增大后减小 B . 先减小后增大 C . 一直增大 D . 一直减小

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• 在逆风的情况下投掷标枪时，出手角和仰角应（）。

  A . 出手角大些，仰角大些 B . 出手角小些，仰角大些 C . 出手角小些，仰角小些 D . 出手角大些，仰角小些

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• 随着高度的增加，最大上升角和最大上升率如何变化（）

  A、都减小 B、都增加 C、最大上升角增加，最大上升率减小 D、最大上升角减小，最大上升率增加

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• 上升中，逆风使相同表速飞行的上升率（），上升角（）.

  A . 不变、增大 B . 增大、减小 C . 减小、增大 D . 增大、增大

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• 从极线上任取一迎角，在纵坐标上和它对应的数值是什么，在横坐标上和它对应的数值，是什么？曲线与横坐标相交处所对应的迎角为什么迎角？

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• 飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行，产生的升力也相同。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果迎角和其他因素保持不变，空速是原来的两倍，升力将怎样？

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• 保持相同的迎角平飞，逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果拉杆量相同，曲线飞行与直线飞行比较，曲线飞行迎角增加量（）。

  A . 相同 B . 大 C . 小

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• 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（)。A.升力、总重量、阻力B.升力、空速、阻力C.升力、空速

  飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的()。 A.升力、总重量、阻力 B.升力、空速、阻力 C.升力、空速

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• 飞行中当飞机的迎角增大时，压力中心的位置（）

  A．向机翼的前缘移动 B．向机翼的后缘移动 C．在机翼上保持不变

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• 保持同样迎角和表速，稳定的逆风飞行比稳定的顺风飞行阻力大。（)

  是 否

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