柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。
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气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）。
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四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。
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关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列
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曲柄是组成曲轴的基本单元，曲柄的数目必定等于气缸数目。（）
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对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机，活塞行程等于曲柄半径的（）
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四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入（）．在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道，油道中滑油的流向是（）
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16V240ZJB型柴油机曲轴曲柄在同一平面内的是第（）曲柄。
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发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
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一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
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柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力（）。
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四冲程柴油机在正常情况下，曲轴的曲柄销磨损规律是（）
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一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损（）。
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筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
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单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）
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柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。
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多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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高速四冲程柴油机曲轴的曲柄销的外侧表面的磨损量比内侧表面（）
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柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙，正常值为0.2～（）mm。
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曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。
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7、气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称为______。
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曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
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气缸进气阀开启瞬间，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）
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四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中，四个测量点的曲柄销位置是（)。