国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为（）。

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• 客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。

  A . 正确 B . 错误

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• 客车空调装置中制冷压缩机、通风机和排风扇等机械都是由（）拖动的。

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• 客车车载空调对燃油消耗十分明显，学会科学使用空调在保证制冷效果的同时降低油耗，是每位司乘人员必备经验。

  A . 正确 B . 错误

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• 铁路客车常用的制冷剂有氟利昂12、（）两种。

  A . 氟里昂22 B . 液氨 C . 酒精 D . A13

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• 国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。

  A . 27％ B . 30.6％ C . 38％ D . 40.5％

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• 两个完全相同的车顶单元式空调机组，制冷量为（）KW，分别安装在车辆的端部。

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• 已知铁路客车的制冷压缩机功率为2x4.5k，n=0.85.满载同时工作Ih，试求出该负载所需的供电功率为多少kVA？

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• 运用客车质量鉴定条件中，发电车发电车采暖、制冷及其他装置各连接器及线温升超过60℃或损坏影响使用属（）故障。

  A . A类 B . B类 C . C类 D . D类

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• 单元式空调客车由于装有两套空调机组，其送风方式为（）。

  A . 单向送风 B . 双向送风 C . 交叉送风 D . 可逆送风

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• 铁路客车常用的制冷剂有（）、（）两种。

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• 客车空调控制电路中制冷与电热控制为（）控制关系。

  A . 正联锁 B . 反联锁 C . 无联锁 D . 不能确定

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• TKDG型铁路客车电气综合控制柜控制单元有哪几部分组成？

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• SZ3车辆客室空调机组为顶置式薄型单元式空调机组，每辆车安装两台制冷能力为（）的顶置式空调机组。

  A . 40KW B . 80KW C . 35KW D . 20KW

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• （）不是铁路客车空调三机管理规程中所列的三机。

  A . 空调机组 B . 柴油机 C . 发电机 D . 电动机

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• 铁路客车空调系统中使用的制冷剂为（）。

  A . R12 B . R13 C . R22 D . R28

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• 客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。

  A . 正连锁 B . 反连锁 C . 无连锁 D . 不确定

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• 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中，当161～162号线（）时，制冷压缩机将不能启动。

  A . 短路 B . 断开 C . 接地 D . 有电

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• 不是铁路客车空调三机管理规程中所述三机的是（）。

  A . 空调机组 B . 柴油机 C . 发电机 D . 电动机

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• 一辆奥迪100轿车，自动空调系统在开关接通的情况下，鼓风机能工作，但空调系统却不制冷，空调控制单元数据流中，发动机转速数据流数据为零，可能的故障是（）

  A . 空调系统故障 B . 发动机故障 C . 数据链路故障 D . 节点故障

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• 我国铁路空调客车的单元式机组均使用（）作为制冷剂。

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• 车顶单元式空调机组，其制冷剂为R£­22。（)

  是 否

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• 空调客车自动控制系统中，制冷和电热正联锁，通风与电热反联锁。（)

  是 否

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• ＞单元式空调客车由于装有两套空调机组，其送风方式为（）

  A．单向送风 B．双向送风 C．交叉送风 D．可逆送风

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• KLC£­40单元式空调机组的制冷量为35000KW。（)

  是 否

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