车顶单元式空调机组,其制冷剂为R£22。()
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空调客车的通风设备一般采用()通风的方式,它由安装在车顶内顶棚或车顶单元式空调机组内的()通风机提供风源。
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两个完全相同的车顶单元式空调机组,制冷量为()KW,分别安装在车辆的端部。
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客车空调机组的结构型式为车顶单元式,安装在车顶端部,与空调机组配套的电气控制柜安装在车内(),空调机组与电气控制柜通过电器连接器(插头、插座)连接,由发电车或机车集中供电(方可由本车悬挂式发电机供电)。
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什么是车顶单元集中式空调机组?
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每节车装备着两台完全相同的车顶空调单元。
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CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成,置于车顶的为空气处理单元,置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
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国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为()。
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R22制冷装置由空调工况转为标准工况(制冷工况)工作时其制冷量()。
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列车空调采用的是车顶集中式空调单元。
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使用R22的风冷式空调器,在夏季制冷调试时,其排气压力约为()Mpa。
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为什么空调机组在制冷时,会有积水从车顶两侧的排水道排出?
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R-12和R-22制冷机组的冷冻油的闪点应在()
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两个完全相同的车顶单元式空调机组,(),分别安装在车辆的端部。
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以R22为制冷剂的一般空调系统,其吸气压力(表压)应在()
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制冷剂R-22在一个大气压下的沸点为()。
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以R22为制冷剂的一般空调系统,其吸气压力(表压)应在()。
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对于用R22的制冷机组,其润滑油的凝固点应低于()。
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在一个标准大气压下,R-12的蒸发沸腾温度为()。R-22制冷剂在一个大气压下,它的沸腾温度为()℃。
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空调系统用R—22作制冷剂,用氮气进行压力试漏的高压部分压力数值()。
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判断:冷冻水/液机组选用的制冷剂为R22()
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空调机组的结构型式为薄型顶置单元式,安装在车顶中部约1/4和3/4处,每节车厢安装四台机组()
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长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为37kW,制热量为15kW的变频热泵型空调机组,机组安装在车顶约和处的空调井处。错误的选项是()
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KLC£40单元式空调机组的制冷量为35000KW。()
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BSP青藏软卧车采用一台制冷量为()的车顶单元式空调机组,安装在一位端顶部;车内两侧墙地板处设电加热器。