发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气（）
相似题目
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在怠速工况下，发动机不对外输出动力，供给较稀的混合气即可满足要求。（）
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汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
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（）的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。
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喷油泵怠速的调整是将油门放在（）位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
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调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速，控制柴油机的（）转速防止（）。
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汽化器怠速的调整是为使汽油机能在（）空转转速下经济而稳定地工作。
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使用转速表和真空计检验汽油发动机怠速时进气歧管真空度应在（）范围内并基本稳定（低气压里以海平面为准）
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在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（）
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汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为（）。
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怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。
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发动机（）时，节气门开度小，汽缸充气量少，残余废气相对增加，所以需要较浓的混合气才能燃烧，耗油率增大。
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发动机怠速时，需要少而浓的混合气。
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发动机经常在中等负荷下工作，应供给较浓的混合气，以保证发动机良好的动力性。（）
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内燃机在冷启动时转速很低，汽油的雾化和汽化都很差，不能供给很浓的混合气，故设置专门的（）系统。
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检查发动机最低稳定怠速性能时汽车应符合下列哪些要求（）。
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怠速时，混合气较浓，CO的排放浓度较低。（）
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起动发动机时将阻风门关闭，（）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。
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怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。
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化油器式发动机怠速调整良好的标志是：将节气门突然打开时，混合气体供给应（），发动机转速能迅速提高。
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为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应多而浓。（）
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发动机冷启动工况应供给（ ）混合气；怠速工况应供给（ ）混合气；中等负荷工况应供给（ ）混合气；大负荷工况应供给（ ）混合气；加速工况应供给（ ）混合气
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在（）范围内。&61537;15、在发动机冷启动时，供给极浓的混合气，要求过量空气系数
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发动机怠速时，需要少而浓的混合气。此题为判断题(对，错)。
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调整发动机怠速时将油门放在（)，调整喷油泵怠速限制螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。