Z12V190B型柴油机气门座，在汽缸盖上的固定型式是（)。
相似题目
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NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙，间隙最小应为（）。
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16V240ZJB型柴油机气门与气门座阀带宽度要求为2.0-2.5mm。
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212V190B型柴油机气门座，在汽缸盖上的固定形式是（）。
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燃油输油泵的结构型式很多，Z12V190B型柴油机使用的是（）输油泵。
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Z12V190B型柴油机机体上部的汽缸体每排上有（）汽缸套孔座。
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康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板，用线规检查十字头和气门弹簧座之间的最小间隙应为（）。
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调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。
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Z12V190B型柴油机气门摇臂与摇臂轴的配合间隙规定为（）。
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Z12V190B型柴油机的汽缸直径是（）。
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在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座。
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6135型系列柴油机，气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在（）范围内。
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气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。
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发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。
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135系列柴油机气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在（）mm范围内。
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东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
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顶置汽门式配气机构的基本情况是进排气安装在汽缸盖上,气门头向下安装。
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汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
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Z12V190B型柴油机的汽缸为风冷式.
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Z12V190B型柴油机的汽缸排列为V型，夹角是（）。
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凸轮轴装在汽缸盖上的发动机称为配气机构。为顶置式（）
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Z12V190B型柴油机要求烟度在（)波许以下。
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气门座与汽缸盖的配合为间隙配合（)。
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SPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上;MPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处，并用输油管路固定。（)
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铰削气门座后，装入新气门，气门大端平面若低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上，应镶换新的气门座圈。（)