大客车车身包括（）

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• 客车车身的典型构造有（）。

  A . 承载式 B . 骨架式 C . 薄壳式 D . 嵌合式

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• 货车车身及客车车身是怎么分类的？

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• 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。

  A . 正确 B . 错误

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• 卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不超过20%。

  A . 正确 B . 错误

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• 车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。

  A . A、承载式 B . B、骨架式 C . C、特殊用途车

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• 大客车车身横断面框架对角线长度之差应不大于（）毫米。

  A . 8 B . 12 C . 15

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• 骨架式客车车身包括（）部分。

  A . 前围部分 B . 侧围部分 C . 顶盖和天窗 D . 后围部分 E . 底架与底板

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• 客车车厢、旅游车车身的涂装与轿车车身的涂装工艺没有多大区别。

  A . 正确 B . 错误

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• 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度、（）的检验技术要求。

  A . A．弯曲度 B . B．扭曲度 C . C．平面度公差 D . D．对角线长度差

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• 货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车和轿车一般采用分体车身。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。

  A . 非承载式车身 B . 半承载式车身 C . 承载式车身

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• 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检验项目中，包括修理后整备质量增加量的限值要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 绝大多数小型客车车身采用（）车身。

  A、承载式 B、半承载式 C、非承载式 D、边梁式

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• 国产大客车车身多采用（）形式。

  A . A、有车架车身结构 B . B、无车架车身机构 C . C、全铝车身机构

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• 大客车车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设有（）。

  A . A、安全门 B . B、安全窗 C . C、安全通道

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• 大客车车身的分类方法有（）。

  A .

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• 客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架整形后的要求有：（）

  A . 外型平整 B . 曲面衔接变化均匀 C . 侧窗下沿及地板围衬处用样板检查，其面轮廓读公差值为4mm D . 侧窗下沿及地板围衬处用样板检查，其面轮廓读公差值为10mm

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• 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。

  A . 平台式车身 B . 半承载式车身 C . 脊梁式车身

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• 大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。

  A . 正确 B . 错误

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• 客车一般按照车身长度进行划分的，下列属于轻型客车长度的是（）

  A . 车长＞10米 B . 7米＜车长≦10米 C . 3.5米＜车长≦7米 D . 车长≦3.5米

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• 承载式客车的车身基础构件主要包括（）。

  A . 底架 B . 车顶 C . 蒙皮 D . 骨架

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• 大客车车身上的蒙皮受压应力，因此垂直于板面的刚度得以提高。（)

  是 否

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