简述差速器差速不差扭的原因。

相似题目

• 差速器起差速作用时（）。

  A . 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍 B . 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半 C . 一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值 D . 两侧半轴转速仍大致相等

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• 差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述主减速器、差速器的作用？

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• 在分解差速器之前，左右差速器壳应作（）再分解。

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• 普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是（）。

  A . 未陷住的车轮上扭矩太小 B . 差速器不起作用 C . 该轮上无扭矩

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• 简述主减速器、差速器磨合目的要求。

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• 普通差速器不管是否进行差速工作，转矩的分配原则是（）.

  A . 按需分配 B . 平均分配 C . 视外力情况而定 D . 不打滑的一侧的车轮获得转矩大

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• 对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

  A . 差速器不起作用 B . 打滑的车轮扭矩太小 C . 打滑的车轮附着力太大 D . 打滑的车轮附着力太小

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• 下列何种原因可能造成差速小齿轮过度磨损？（）

  A . 经常超重负载行驶 B . 左右轮胎直径不等 C . 前后轮胎直径不等 D . 轮胎胎压不足

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• 差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车差速器在（）情况下会起差速作用。

  A . 一侧驱动轮大 B . 两侧驱动轮阻力不等 C . 直线行驶

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• 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）

  A . 该轮无扭矩 B . 好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩 C . 此时两车轮转向相反 D . 差速器不工作

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• 差速器能起差速作用，（）起着重要作用。

  A . 斜齿轮 B . 行星齿轮 C . 正时齿轮 D . 锥齿轮

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• 简述多桥驱动汽车安装轴间差速器的必要性。

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• 简述差速器主要损伤。

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• 装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）

  A . A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消 B . B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩 C . C、此时，两轮转向相反 D . D、差速器不工作

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• 摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。

  A . 普通行星锥齿轮差速器 B . 强制锁止式防滑差速器 C . 滑块凸轮式自锁差速器 D . 托森差速器

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• 汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。

  A . 正确 B . 错误

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• 带刚性差速锁的差速器一般在平地机上使用，使用时应注意，操纵差速锁时轮式机械的工作状态是（）.

  A . A匀速运动阶段 B . B加速阶段 C . C停车 D . D减速阶段

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• 车子在转弯时差速器有噪音之可能原因，下列叙述何者正确？（）

  A . 润滑油黏度不当 B . 后轮与后轮毂螺丝松动 C . 差速器小齿轮轴承损坏 D . 角尺齿轮与盆形齿轮调整不当

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• 操作差速锁时，应先接合轮差速锁再接合轴差速锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 请简述普通锥齿轮差速器的特性，并写出普通锥齿轮差速器的运动特性方程；应用此方程分别分析车辆直线行驶、偏转甩尾、一侧车轮陷入泥泞打滑而另一侧车轮在附着性能较好路面静止不动这三种情况的过程和原因。

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• 汽车在转弯时差速器有噪音之可能原因， 下列叙述正确的是? ( )

  A．润滑油粘度不当 B．后轮与后轮毂螺丝松动 C．差速器行星齿轮轴承损坏 D．主动锥齿轮与从动锥齿轮调整不当。

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• 主减速器能起到降速增扭的作用（）

  是 否

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