沥青混凝土在夏季高温季节，由于刚度降低而产生各种变形。
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沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
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对于各种以弹性半空间体模型来表征土地特性的设计方法，无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以（）作为土基的强度和刚度指标。
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沥青混凝土路面具有高温季节软化，低温季节脆裂的缺点。
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沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为（）条件下，经过车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的能力。
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氢在高温下溶解于金属晶格中，使金属缓慢变形，降低了金属的韧性，产生脆性破坏叫（）。
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变速器（）由于刚度不大，经常受到外载荷作用而容易变形。
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沥青路面由于高温稳定性影响，产生的病害包括哪些（）。
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采用（）加工时，由于主轴的刚度随镗杆外伸而减小，使变形增加，从而降低了镗削精度。
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荷载作用下尚未开裂的钢筋商品混凝土梁，由于商品混凝土受拉产生塑性变形，故其变形模量比弹性模量有所降低，但截面并未开裂，（）没有变化，所以只须将抗弯刚度EI乘以一个折减系数就可反映未裂阶段钢筋商品混凝土梁的实际工作情况。
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夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。()
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失去稳定性是指构件在受到火焰或高温作用下，由于构件材质性能的变化，自身解体或垮塌，使承载能力和刚度降低，承受不了原设计的荷载而破坏。
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沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大，表明路面本身（）强度低。
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夏季高温季节，在中午（）装运.领发易燃品。
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沥青混凝土的温度稳定性较差，在高温季节，表面易产生（）等现象。
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液压电梯冬季如果室温太低，应加热使油温不低于（）℃，夏季高温季节注意检测油温不得超过（）℃。油温过高使液压件易于磨损，油液加速老化，降低液压系统使用寿命。
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夏季高温季节，在中午是否能装运、领发易燃品是什么（）。
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夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。
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水泥混凝土面板的刚度远大于基（垫）层和路基的刚度。在荷载作用下，它具有良好的扩散荷载的能力，所产生的弯曲变形远小于其厚度，一般采用小挠度薄板理论进行分析。
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对密级配沥青混凝土来说，粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的，空隙率小于极限空隙率（一般为2%～4%）时，沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去，便容易上浮（泛油），混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划（SHARP）的调查，沥青路面最合理的残留空隙率是（）
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夏季高温季节，在中午是否能装运、领发易燃品（）
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稠度较大的粘稠沥青所配制的混合料具有较高的力学强度和稳定性，但如粘度过高，则沥青混合料的低温变形能力________，沥青路面容易________。反之，采用粘度较低的沥青所配制的混合料在低温时具有较好的________，但在夏季高温时往往由于________不足使沥青路面产生较大的变形。
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沥青混合料粘弹性的力学特性，在长期气候与交通荷载反复作用下，塑性降低，脆性增加，粘聚力减小，从而出现裂缝类、松散类、变形类、其他类等各种病害。（)
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由于薄片零件刚度较差，在电磁吸盘吸紧时产生弹性变形，磨削完后松开又恢复原状，所以难以保证其平面度和平行度的要求（）
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2、下列花卉在夏季高温季节花芽分化的是（）
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