DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。
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6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
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DKJ-2000系统适用于非集中区有调车作业的车站。
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DKJ-2000系统可实时跟踪并显示调车车列在联锁区内所在位置。
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计算机联锁与电气集中联锁室外设备相同。
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DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息,主要包括()、道岔状态以及轨道电路状态。
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集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。
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DKJ2000地面子系统主要包括地面服务器、联锁信息采集接口、监控席位、调车作业通知单接口、()。
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DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息,主要包括信号机状态、()以及轨道电路状态。
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无线调车机车信号是指在电缺陷集中或计算机联锁车站采用无线通信方式将车站的调车()传送到调车机车并显示。
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DKJ2000系统联锁信息PLC采集线通常直接连接到电气集中联锁系统继电器接点。
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把许多道岔、进路和信号用电气化方法由一个地方集中控制和监督,并实现它们之间的联锁的设备,叫做电气集中联锁设备,简称()。
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DKJ-2000系统适用于各种已经安装了列车运行监控记录装置的调车机车。
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PSZ-I-15A型多功能电源屏时一种综合性多功能的新型信号电源屏,适用于6502电气集中联锁站使用。
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DKJ2000系统联锁信息采集只能通过微机联锁维修机信息方式。
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车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和(),电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。
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车站列控中心有两种不同的结构,分别适用于计算机联锁和6502电气集中联锁
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DKJ-2000调监系统采集的联锁信息应变时间应不大于()。
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DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息,主要包括信号机状态、道岔状态以及()。
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大站电气集中计算机联锁采用S700K道岔时选用的继电器类型如()。
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2、计算机联锁设备具有6502电气集中联锁设备的所有功能。
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站()时,必须执行调车联控制度
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占用和穿越()调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行调车联控制度
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计算机联锁基本上遵循了6502电气集中联锁的原则,只有顺序按压两个或两个以上的按钮才能形成操作命令。如果违反操作程序,屏幕上将会显示相应的提示,提醒操作者及时取消错误或无效的操作()
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CTCS£2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或()进行接口。
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