为了增加传动能力,将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数,这样做是否合理?
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带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的,摩擦力越大越好。
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为了增强传动能力,可以将带轮工作表面制得粗糙些。
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为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。
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为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。
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V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好。
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为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?
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依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现的传动叫()。
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为了增大输送带与传动滚筒之间的摩擦系数,防止输送带打滑,在滚筒外表面包有一层厚度为()mm的橡胶。
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为了延长传动带的使用寿命,在整体外廓尺寸允许的情况下,应尽可能地将带轮基准直径选得大些。
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皮带传动是靠皮带和皮带轮之间的摩擦力进行工作的一种()。
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带传动是摩擦运动,适当的()是保证带轮传动正常工作的重要因素。
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为了避免带传动弹性滑动,将带和带轮接触的表面加工粗糙些,以增大摩擦力,这样解决合理吗,为什么?
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中心距一定时,增加三角带传动比,会导致小带轮上包角(),因而降低了带传动的工作能力。
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为了增强带传动能力,可以将带轮工作面制造得粗糙些。
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为了保证带的传动能力,小带轮的包角应:
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传动带与带轮之间的摩擦力发生在 。
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为了避免打滑,可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 ( )
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为了保证v 带的传动能力,应验算小带轮的包角a1,并使a1 。
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为了保证V带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使α1()。
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皮带轮传动和摩擦轮传动一样易实现无级变速()
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为了保证V带的传动能力,应验算小带轮的包角a1,并使a1()。
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