中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于()且深度大于原板厚度的50%时,堆焊或补强。
相似题目
-
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
-
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
-
中梁下翼板、腹板、下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm,且深度大于原板厚度的50%,或直径小于φ20mm且穿孔时()
-
中梁下盖板腐蚀深度不大于()。
-
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于l00mm),或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。
-
中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。
-
中梁或鱼腹型侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的(),补平形补强板。
-
中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
-
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
-
厂修质量保证期规定,车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂,其质量保证期为()。
-
中梁或鱼腹型侧梁裂纹,铆结构者横裂纹未延及铆钉孔,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于()时,补平形补强板。
-
中梁下盖板腐蚀深度大于50%时()
-
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于()时补平形补强板。
-
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()。
-
中梁或鱼腹形侧梁下翼板、上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽()
-
中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50%,或直径小于mm且穿孔时,堆焊或补强()
-
中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度大于腹板高的%时,补角形补强板()
-
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为的三角形补强板,其直角边长度不小于()
-
上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于30mm时焊修;焊缝开裂时,补焊成8mm×8mm的焊角。上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修,焊波须高于基准面mm()
-
中梁、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45()
-
中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ()mm且深度大于原板厚度的50%,堆焊或补强。
-
以中梁或侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线,测量连线与中梁或侧梁间的最大()。
-
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对,错)。
-
中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50%,或直径小于φ20mm且穿孔时,须堆焊或()
推荐题目
- Which of the following commands should be used to set network attributes on a currently running kernel?()
- 沟通是人的本能。
- 只有在同一停电系统的()都已终结,并得到值班调度员或运行()许可指令后,方可合闸送电。
- 关于众数和中位数的应用范围,下列描述正确的有()。
- 当采用振冲置换法中的碎石桩法处理地基时,桩的直径常为()。
- 全绝缘变压器指()。
- 下列应认定为劣药的是()
- 第341题:根据《标准施工招标文件》,在履行合同过程中,由于发包人()造成工期延误的,承包人有权要求发包人延长工期和(或)增加费用,并支付合理利润。
- EMS系统代表 救援医疗服务系统 ,具有受理()的专业通讯指挥,承担()的机构。
- 166、以下哪项不是对黑色思考帽的应用()。