在电子式示功装置中曲轴转角信号的测量要利用下述传感器（）。
相似题目
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ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（）
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曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。
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霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号，一个脉冲周期相当于曲轴旋转（）转角的时间，微机再将一个脉冲周期均分，即可求得曲轴旋转1度所对应的时间，微机则用这一信号控制点火时刻。
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曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号
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在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。
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凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。
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电子式示功装置的组成为（）。 Ⅰ．传感器 Ⅱ．放大器 Ⅲ．转筒 Ⅳ．记录显示装置 Ⅴ．传动装置 Ⅵ．划笔
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在电子示功装置中，压力传感器是核心环节，根据压力传感器的形式不同电子示功装置有下列（）等类型。 Ⅰ．电阻应变式示功装置； Ⅱ．压电式示功装置； Ⅲ．电容式、电感式示功装置； Ⅳ．磁电式和光电式示功装置。
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机电一体化技术的本质是将电子技术引入机械控制中，也就是利用传感器检测机械运动，将检测信息输入计算机，经计算得到的能够实现预期运动的控制信号，由此来控制执行装置。
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关于电子示功装置论述正确的是（）。 Ⅰ．频响特性好 Ⅱ．可测取P－V示功图 Ⅲ．可测取P－j示功图 Ⅳ．其压力传感器通常为压电式和电阻式 Ⅴ．可测取P－V转角示功图
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霍尔式曲轴位臵传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）
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PMI系统的外围硬件主要由（）三部分组成。 Ⅰ．压力传感器； Ⅱ．PMI控制器即电子示功器； Ⅲ．曲轴触发定位系统； Ⅳ．温度传感器； Ⅴ．信号发送器。
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电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）
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在电子式示功装置中使用的压力传感器通常为（）。
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曲轴转角信号的测量一般利用（）。
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在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断（）是否在进行急加速。
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曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。
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在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断汽车是（）状态。
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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
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光电式传感器的信号盘外围刻有（）条光孔，产生（）曲轴转角信号。
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曲轴位置传感器给ECU提供发动机转速，曲轴转角信号，以便确定点火提前角和点火时刻（）
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在点火和喷油集中控制的电子控制系统中，如果没有曲轴位置传感器信号，喷油器不能喷油但能点火。（)
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利用缸压传感器找出被测缸活塞上止点，点火传感器找出同一缸的点火时刻，二者之间的曲轴转角即为点火提前角。