采用转向架是为了增加车辆的载重、长度和容积,提高列车运行速度。
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配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积的运输方式,可提高运输工具实载率。
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GQ70GQ70H型轻油罐车同G70K轻油罐车相比,有效容积增大9㎡,载重增加10t,提高13%。
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某配送中心为用户送货,为提高车辆利用率采用轻重配装法装车,车辆标记载重为10吨,有效容积20立方米,重体物资7吨,比重0.8,则应选比重为多少的轻体物资与之配装。(提示:同一车内两种货物的装载量可通过公式来计算。https://assets.asklib.com/images/image2/2017052210475543674.jpg
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货车车辆的设计容积与标记载重的比值为车辆的()。
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转向架的主要作用是提高车辆的载重量。
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转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构,可以增加了车辆的()柔性,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨磨耗。
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()可在保证货物数量、质量的前提下,提高车辆容积和载重
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单位(比)容积是车辆设计容积与车辆实际载重之比。
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为了降低配送运输成本,对货物进行装车调配、优化处理,提高车辆在容积和载货两方面的装载效率,这称为()。
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C76型浴盆式敞车采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的()高度,提高了车辆运行的平稳性。
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常用铁路槽车的主要技术参数有:罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。
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转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有()级刚度特性,增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能。
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在体育运动中,为了增大局部肢体的动量矩,通常采用的途径有提高转动速度和伸展肢体长度以增加()。
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C76型车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的重心,提高了车辆运行的平稳性。()
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控制车辆的通常方法是用转向盘、制动、变速器和离合器半联动控制。为了更有效的控制车辆,驾驶人要不断提高驾驶技能。
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换长是为了编组列车时统计工作的方便,将车辆全长换算成辆数来表示的长度,换算时以长度()米为计算标准。
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增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及()
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企业在安排车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是降低成本的重要途径。
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] 配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积的运输方式,可提高运输工具实载率。( )
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GQ70(GQ70H)型轻油罐车同G70K轻油罐车相比,有效容积增大9㎡,载重增加10t,提高13%()
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当线路运力富余时,为了支援运力不足的线路,也可以采用()的调度方法,提高车辆的利用率,增加效益
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长大列车是指车辆轴数4轴以上,长度大于()米,载重为90吨及以上的车辆。
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机械制动是靠闸瓦与车轮的机械磨擦来降低机车的运行速度,而机械摩擦系数随着温度升高明显下降,因此机械制动的性能和效果随着列车速度、载重和长度的提高而(),且在高速时列车的机械制动呈现不稳定性,而电制动则相反,速度越高制动效果越明显,而且与制动时间()。
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只要车辆核定载重量和车厢容积任意一项达到80%,都视为符合绿色通道减免范围()
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