接触网抢修可以采取哪些措施缩短停电、中断行车时间()(普速铁路接触网故障抢修工作实施细则25条)(网工)
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接触线发生断线事故之后,为了缩短抢修时间,尽快恢复供电行车,在处理接触线断线一般有()种抢修方法
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一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。()
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在事故发生后,供电调度要与行车调度加强联系、密切配合,采取(),适当调整(),尽可能减少对行车的影响,及时安排抢修和处理时间,尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。
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电气化区段,用救援吊车救援起复,必须拆、装接触网时,中断行车的时间按实际中断行车时间扣除()计算。
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抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调度员在发布施工登记令号前应与车站值班员(行车)逐项核对施工计划单内容。
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水害抢险要全力以赴,最大限度地减轻灾害造成的损失。抢修方案既要考虑缩短断道时间,又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。
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为了缩短扫舱时间,除了加大尾倾外,还可以采取()的措施。
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一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须()。
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抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员(行车)逐项核对施工计划单内容。
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缩短配送车辆的滞留时间可以采取的措施有()。
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接触网发生断线.弓网故障或故障停电时间可能超过分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修()
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抢修人员应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取以下哪些措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态()
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