船舶的型长是指沿夏季满载水线，从（）的水平距离。
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对无舵柱船舶，沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为（）。
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挖掘机的最大挖掘半径是指沿水平方向最大限度推出斗杆时由挖掘机回转中心线到（）的水平距离。
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最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。（）
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有关规范规定，如果船舶的A/N（A为夏季满载水线上总侧投影面积，N为舾装数）大于1.2，系船缆的数量建议增加（）。
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沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为（）。
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垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由（）
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有关规范规定，如果船舶的A/N（A为夏季满载水线上总投影面积，N为舾装数）大于0.9～1.1，系船缆的数量建议增加（）。
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满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的（）水线。
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锚与锚链的配备是根据（）。 ①夏季载重线下的型排水量； ②船舶的宽度； ③从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度； ④船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积的总和。
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我国远洋船舶载重线标志上与满载设计水线相重合的水平线是（）。
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船艉垂线指通过船艉柱后缘和夏季满载水线交点的垂线。如没有船艉柱的船舶，则以舵杆中心为船艉垂线。（）
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有关规范规定，如果船舶的A/N（A为夏季满载水线上总侧投影面积，N为舾装数）大于1.1～1.2，系船缆的数量建议增加（）。
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型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（）
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沿夏季满载水线，由船首柱前缘量到艉柱后缘的水平距离为：（）
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某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）
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船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）.
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船舶满载时最大的吃水线称为（）。
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沿夏季载重水线由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（）。
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船舶沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为（）
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根据经验,从静止状态逐级加车直至达到定常速度,满载船舶约需航经_倍船长左右的距离,轻载时约为满载时的（）。
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根据经验，从静止状态逐级加车直至达到定常速度，满载船舶约需航经（）倍船长左右的距离，载时约为满载时的（）
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规范规定，如果船舶的A/N（A为夏季满载水线以上侧投影面积;N为舾装数)在1.1～1.2之间，建议系船缆的数量增加（)。
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船舶满载时的最大吃水线被称为（)。
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锚与锚链的配备是根据________。①夏季载重线下的型排水量;②船舶的宽度;③从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度;④船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B／4的甲板室的侧投影面积的总和。