货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，扣修铁路货车辆数/系统预报辆数×100%为（）
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列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中发现率计算公式为（）
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货车安全防范系统“五率”评价指标中使用率计算公式为（）
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货车安全防范系统运用“三率”考核指标为（）、（）、（）。
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机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时，应（）填发《车辆检修通知单》办理扣车。
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站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。
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货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，后续单位扣修辆数/本单位排出辆数×100%为（）
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为了真实地反映计划期内运量和货种的变化对货车静载重，影响，可用（）指标来考核在满载工作中铁路职工的主观努力程度。
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货车运用作业场须严格按检修合同和检修（）扣修自备铁路货车。
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严禁非列检人员扣修自备铁路货车。
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货车安全防范系统运用“三率”考核指标中检查率计算公式为（）。
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货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，检查确认辆（件）数/系统预报辆（件）数×100%为（）
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铁路货车须按定期（）周期和网络指导组织扣修到期车。
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货车安全防范系统运用“3率”中，检查率考核（）的运用质量。
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站修检修的铁路货车须经（）人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。
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货车安全防范系统“五率”评价指标中兑现率计算公式为（）。
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扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请（）
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列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统（）
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扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》（）
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入站修作业场检修的铁路货车须经列检作业场扣修并签发车统-23（）
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站修作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统（）
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站修检修的铁路货车须经（)人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统－23)。
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动态检车员发现铁路货车故障后，未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认（）的，也应承担漏检责任。《运规》
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扣修铁路货车时需回送的，应填发《检修车回送单》，同时《车辆检修通知单》（）
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