(发动机)燃油计量组件由FADEC控制并通过3个扭矩马达/伺服活门来传送其指令，它提供：()。
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叉车液压系统由发动机或电动机驱动齿轮泵并通过（）控制门架和货叉升降或倾斜。
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发动机需要的计量燃油是（）控制的。
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燃气轮机燃料控制阀组件由（）、扩散、预混和值班气调节阀组成，并通过分配歧管连接到燃烧器，在启动中接近额定转速时由（）向预混切换，值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。
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发动机电控燃油喷射系统一般由（）个系统构成。
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如来自HMU内FMV解算器的数据丢失，EEC将利用的数据进行计量和伺服燃油控制。此时，发动机的加速时间将（）
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发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。
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电控燃油喷射系统燃油的计量与控制是通过（）来完成的。
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FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）
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核心发动机由几个维护组件组成（）
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FADEC通过HMU（液力机械组件）来控制到发动机燃烧室的燃油流量
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智能组件通过（）或控制器，与高压设备形成有机整体，实现与宿主设备相关的测量、控制、计量、监测、保护等全部或部分功能。
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超速管理器独立于FADEC，在出现可能导致超速的故障时通过打开燃油旁通活门来限制N2
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全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）
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（EMB145）关于发动机由两个FADEC控制说法正确的是（）
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FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
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发动机自动起动顺序，由FADEC全权控制，机组不能中断此起动顺序
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RB211一535E4发动机由几个单元体组件（）。
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全权数字式发动机控制（FADEC）是什么？（）
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叉车液压系统由发动机或电动机驱动齿轮泵并通过（）控制转向轮偏转。
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在地面起动发动机时如果起动中断，N2小于多少，FADEC可以执行中止起动程序，包括关闭高压活门，关闭起动活门，关断点火，和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机（）
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(发动机)FADEC有几个通道()。
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DTV动态扭矩矢量控制四驱系统的动力分配比例由电脑控制，当车速较高是，能切换到（）模式，断开中央传动轴，实现卓越的燃油经济性
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CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）
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发动机需要的计量燃油是谁控制的（）