对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。
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汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大,在1.1-1.4Hz范围内,能使乘员有()。
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对汽车总体构造影响最大的是()。
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汽车使用中()和()对汽车燃料消耗影响较大。
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号,判断出路面有较大凸起时,则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),从而提高汽车的乘坐舒适性。
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汽车是对环境影响较大的商品,汽车厂商支持环保事业、进行环保宣传,似乎是理所应当的。环保应当是汽车企业在发展中必须认真考虑的因素,但要求汽车企业没有利润甚至亏损来做环保,显然是不现实的,而且也不会持久。汽车企业在发展的同时采取新的技术措施,尽量减少对环境的污染,符合社会发展大趋势,才是长久之策。这段文字的核心观点是:
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对汽车经营活动影响较大的因素有国民生产总值、经济周期、市场模式三个方面。
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汽车行驶中产生震动,对人体具有一定的影响,汽车的振动频率越低,人的感觉就越舒适。
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汽车转弯时,()会对作用于汽车的离心力有较大影响。
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汽车转向轮的四个参数中,前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。
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道路条件对汽车的使用寿命影响较大,汽车行驶条件最好的道路()。
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汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。
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安全、方便、舒适、快捷地到达目的地,是广大旅客对汽车运输的共同要求
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公共电、汽车停靠站沿人行道边设置时,与非机动车相互影响较大;若沿车道分隔带设置,不会对非机动车产生任何影响。
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独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。
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“如果您购买汽车,对下列各项,请按您认为的重要程度以1,2,3,4为序进行排序:耐用;省油;便宜;舒适。”以上问句属于[]
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