在广州附近航行的甲船（MMSI：41289560）在2177Khz上使用DSC呼叫乙船（MMSI：477278400），则甲船输入的Address为（）。
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本船在航行中发现一漂浮水雷，准备用电传方式向附近的船舶广播，该船应（）
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航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）. Ⅰ.尽可能停船以减小进水量 Ⅱ.关闭水密门，检查破损 Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧
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在感潮河段界限以上的干、支流交汇水域，一艘在干流上下行显示桅灯、舷灯、尾灯的甲船，与一艘显示红闪光旋转灯一盏、舷灯、尾灯从支流驶出后上行的乙船相遇时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③两船协商避让。
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船舶在第11海区航行，NAVTEX接收机要接收广州台播发的引航业务，B1B2应设置为（）.
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甲船（MMSI：43125000）收到MMSI为273876000的乙船在8414.5Khz上发出的遇险报警，则甲船用DSC在向广州台（MMSI：004123100）进行遇险转发时的遇险台识别为（）。
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船舶在第11海区航行，NAVTEX要接收广州台播发的气象预报，B1B2应设置为（）
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航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（） Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
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甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，几名旅客落水身亡，甲船继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求，甲船应按下列何种顺序清偿？（）
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按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在广州黄埔港装货时应采用（）。
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AIS具有提供船舶静态信息的能力，例如：（）。I、船位；Ⅱ、航速；Ⅲ、船名和呼号；Ⅳ、本船识别码（MMSI）；Ⅴ、船长和船宽；Ⅵ、船舶类型；Ⅶ、航行状态（锚泊或
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你船（机动船）在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯，距离逐渐减小，方位逐渐变大，通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值，此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险，则下列说法正确的是：（） Ⅰ、多船之间不适用追越条款或对遇局面条款 Ⅱ、你船与甲构成追越局面适用追越条款 Ⅲ、你船与甲船构成对遇局面
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船长120m的甲船，海上拖带132米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为：（）.
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轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时，两者的倒车冲程相比较（）。
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你船（机动船）在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯，距离逐渐减小，方位逐渐变大，通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值，此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险，则下列说法不正确的是：（） Ⅰ、你船应保向保速Ⅱ、乙船应向右转向Ⅲ、你船应向右转向从甲船右舷追越，Ⅳ、你船应向左转向
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悬挂菱形体号型的甲船，在左舷25°方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时：（）
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广州市的甲公司发现天津市的乙公司未经其许可在重庆市销售涉嫌侵犯其专利权的产品。甲公司可以请求哪些知识产权局处理？（）
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（）时，视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．在岛礁区内航行； Ⅱ．在军事禁区附近航行； Ⅲ．在通航分道区域附近航行； Ⅳ．在冰区附近航行。
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现在在广州附近，很多人利用很多的资金兴建了专门用于出租的房屋，他们租金比较便宜，吸引力很多在广州的外地打工人员。广州当地人兴建出租屋的热情依然高涨，这是因为他们看到了（）。
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运送石油的甲船与运送钢材的乙船在海上发生了碰撞，导致运送石油的甲船遭受巨大经济损失，甲船的业主遂向法院提起民事诉讼，问其可以向哪些法院起诉( )？
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AIS具有提供船舶静态信息的能力，例如：（)。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、船名和呼号;Ⅳ、本船识别码（MMSI);Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态（锚泊或
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悬挂有菱形体号型的甲船，在左舷25度方向上看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时（）
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（)时，视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ.在岛礁区内航行;Ⅱ.在军事禁区附近航行;Ⅲ.在通航分道区域附近航行;Ⅳ.在冰区附近航行。
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（）航行中，甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外，还垂直显示“红、红、红”环照灯的船舶，并在航道中横越行驶，恰遇一艘下行的大型船队乙船，甲、乙两船存在碰撞危险，此时双方的避让关系应为
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甲船以u=20浬/小时的速度向东航行，正午时在其正北面h=82浬处有乙船以v=16浬/小时的速度向正南航行，问何时两船距离最近？