粗车时的切削用量,一般是以提高生产率为主,考虑经济性和加工成本.
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车削用量的选择原则是:粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度v。
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粗车和精车时选择切削用量的顺序有何不同?
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粗车外圆走刀结束后,若按原高刻度再进行走刀,刀具仍然可以从工件上切下一层金属,这种现象说明粗车时的切削力使()产生变形。
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粗车时选择切削用量,一般以提高生产效率为主,首选增大()。
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切削用量的选择原则,粗加工时,一般以提高生产率为主,但也应考虑经济性和加工成本()
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粗车时,开始发现竹节形,可调节(),相应加深切削深度,减小工件外圆。
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切削用量三要素指的是什么?粗车和精车时如何选择
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粗车时,选择切削用量的顺序是;切削速度,进给量,背吃刀量.
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工艺卡是以()为主,说明一个工件的全部加工过程,其中也包括()内容,以及采用的工、夹、量、刃具和设备,有的还注明所选用的切削用量。
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车削大螺距的三角螺纹,粗车时采用(),精车时采用左、右切削法。
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粗车时的切削用量如何选择?
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粗车时,为了提高生产效率,应如何选择切削用量?
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通常情况下,偏心零件粗车时以()类硬质合金为车刀切削部分材料。
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粗车时,应选择较大的背吃刀量ap和进给量f所以选择切削速度Vc要()。
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切削用量的确定应在半精加工和精加工时,以加工()为主,兼顾经济性和加工成本
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精车细长时选用的切削用量与粗车相比较,应该是()。
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精车时的切削用量,一般是以()为主
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粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度V,就是车削用量的选择原则。
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粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同?
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粗车时,应考虑提高生产率并保证合理的刀具耐用度,首先要选用较大的()。
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粗车时,切削速度的增大,主要受()限制。
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对工件表层有硬皮的铸件或锻件粗车时,切削深度的选择应采用()。
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40.粗车时,一般,最后确定一个合适的切削速度v,就是车削的用量的选择原则
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(╳)59、粗车时的切削抗力小于精车时的切削抗力()
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