直升机的旋翼恒速是由（）控制的。

相似题目

• 由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转（），会使模型机头向（）动，为克服主旋翼的（），模型的尾桨会给模型一个（）的力，所以一般直升机在起飞时会（）倾斜，可使用（）操作控制，起飞后就恢复正常了。

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• 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.

  A . 相同 B . 相反 C . 可能相同也可能相反

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• 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.

  A . 燃气发生器转速改变 B . 自由涡轮转速改变 C . 燃气发生器转速不变 D . 旋翼转速改变

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• 单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。

  A . 直升机的起飞重量 B . 乘客的多少 C . 旋翼桨叶角的安装

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• 直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。

  A . 升力 B . 水平运动所需的拉力 C . 升力和水平运动所需的拉力

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• 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

  A . A.相同 B . B.相反 C . C.可能相同也可能相反

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• 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）

  A . A.俯视顺时针旋翼 B . B.俯视逆时针旋翼 C . C.没有规律

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• 受到直升机的启发，1937年德国人制造的双旋翼并列式直升机在操作过程中可以改变旋翼的角度。

  A . 正确 B . 错误

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• 当直升机旋翼桨尖的切向速度为300公里/小时，而直升机向前的飞行速度为100公里/小时，在直升机左右两侧流过旋翼翼尖的气流速度是：（）.

  A . 前行桨叶是400公里/小时，后行桨叶是200公里/小时 B . 前行桨叶是200公里/小时，后行桨叶是400公里/小时 C . 前行桨叶和后行桨叶上都是400公里/小时 D . 前行桨叶和后行桨叶上都是300公里/小时

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• 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）

  A . A.旋翼只起升力面的作用 B . B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C . C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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• 直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时，其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。

  A . 正确 B . 错误

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• 直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。

  A . A、导航系统 B . B、方向舵 C . C、控制杆 D . D、以上答案均正确

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• 单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

  A . 发动机输出扭矩平衡 B . 各桨叶升力彼此平衡 C . 尾桨产生反力矩平衡

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• 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）

  A . 旋翼只起升力面的作用 B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面 C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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• 下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

  A . 法国的"松鼠"直升机。 B . B.O—105直升机。 C . 直-11型直升机

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• 飞行员通过对旋翼的操纵，可控制直升机（）.

  A . 升降和悬停以及前进或后退飞行。 B . 左或右横侧飞行。 C . 以上都对。

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• 哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率，否则直升机不稳定。（）

  A . 刚性主旋翼桨毂 B . 全铰接式主旋翼桨毂 C . 半刚性主旋翼桨毂 D . 铰接式主旋翼桨毂

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• 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.

  A . 质量 B . 转速 C . 尺寸 D . 位置

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• 接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。

  A . 直立 B . 跳跃 C . 低伏 D . 背向

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• 遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？

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• 直升机旋翼直径越大，旋翼拉力越大。（）

  正确 错误

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• 多旋翼无人机是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的直升机。()

  对 错

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