从油箱蒸发出来的汽油蒸气,被炭罐吸附后直接进入进气管。
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浅冷装置中,()的作用是将从蒸发器中蒸发出来的氨蒸气中夹带的液体进行分离,保证制冷机组吸入稍有过热的饱和蒸气,使机组进行干压缩。
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制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成()0C.()MPa的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
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一般可用作汽油蒸气吸附液的油品是()。
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从节约操作成本考虑,处理蒸气压不合格的污汽油应直接进入()进行处理最为合理。
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冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。
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汽油的蒸发性能是用蒸气压和()评定的。
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制冷剂从蒸发器里出来是()状态,再进入压缩机
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吸收式制冷过程中,从发生器中蒸发出来的氨先进入(),凝结成液体氨后,经节流阀膨胀到蒸发器压力,生成低温湿蒸气。
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按制冷剂进入蒸发器前的节流次数和一级压缩后过热蒸气的冷却程度,双级压缩制冷循环分()几种方式。
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传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体,最后才进入到气缸内的。在此过程中,因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离,微小的油粒会吸附在管道壁上,而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大,所以()技术更好地避免了此类问题。
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加热后的天然气把分子筛中吸附的水分加热蒸发成水蒸气后被天然气一起带出使分子筛()
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油箱内燃油蒸发产生的汽油蒸气经过活性炭罐后再排放至大气。
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造成汽油发动机气阻的原因是汽油的蒸气压较高和汽油的10%蒸发温度较低。
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汽油蒸发污染主要在油箱和浮子室等处。
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止回阀一般用在压缩机吸气管上,防止停机时制冷剂蒸气从压缩机倒流回蒸发器。
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关于汽油蒸气吸附系统的保养,以下哪项正确?()
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采用汽油蒸发污染控制装置收集汽油蒸气,可减少HC污染。
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氨吸收式制冷过程中,从蒸发器出来的低压蒸气直接进入(),被稀氨水溶液所吸收,使之成为浓氨水溶液。
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汽油蒸气吸附系统回收()内的汽油蒸气。
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汽油不会直接从油箱里面通过油管达到达喷油器中间,它必须有提供动力的这个装置。( )
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汽油的蒸发性可以用馏程和饱和蒸气压来评定。
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从油箱蒸发出来的汽油蒸汽,被炭罐吸附后直接被吸进进气管
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1、1.()是利用从蒸发器出来的制冷剂饱和蒸气需要过热时的冷量来使节流前的制冷剂进一步过冷。
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8、汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到油轨上,最终通过喷油器将燃油喷入进气管路中。
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