一般修复主梁下挠有三种方法:火焰矫正法、预应力法、电焊法。()此题为判断题(对,错)。
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火焰矫正时,加热点的数量及其位置的确定,应根据主梁下挠程度确定。
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火焰加热矫正法常用的加热方式有点状加热线状加热和()三种方式。
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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。
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杉槁脚手架一般有三种绑扎方法:平插法、斜插法和顺扣绑扎法。
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桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些?
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对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
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在培训素材基础台账的建立方法上,一般有三种:“拿来”法、改进法、()。
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适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是()法。
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预热法只适用于矫正主梁的轻微下挠。
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桥架变形的修复方法,目前有两种:()矫正法及预应力法。
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对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。
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火焰加热矫正法主要有三种加热方式下图是()方式。https://assets.asklib.com/psource/2016042109201064621.jpg
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市政道路混凝土浇筑一般有三种方法,包括水平浇筑法、斜层浇筑法和()。
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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。()
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主梁起拱的修复方法主要有预应力法、钢丝绳张拉法和()。
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主梁下挠的应修界限,对于一般桥式、门式起重机、当小车处于跨中,在额定载荷下,主梁跨中下挠值在水平线下达到跨度的()时应修复。
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工作日写实记录方法一般有三种:数字记录法,图表记录法,混合记录法。
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常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。
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预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。
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对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。
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火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。
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天车主梁拱度的修复方法有两种,一种是火焰热矫正法,另一种是()法,使主梁恢复原拱度。
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适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。
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对于下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。此题为判断题(对,错)。
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