当列车通过道岔或急曲线时必须（）。
相似题目
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选用道岔的曲线半径，当行车速度大于3.5m/s时，其半径不得小于通过机车最大轴距的（）倍。
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有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（），道岔不宜小于（）。
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18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）km/h。
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用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
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当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）
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列车侧向通过30号单开道岔（导曲线半径2700m）时，客车通过速度不得超过（）。
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在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
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列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔，允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时，速度不得超过（）km/h。
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列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为≥860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时，限速（）。
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列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
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列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，速度不应超过（）km/h。
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接发长轨列车，在重车情况下，经过300m以下曲线半径或侧向通过9号以下道岔时，限速15km/h。（)
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列车轮轴固死：润滑拖动救援时，列车限速，侧向通过道岔时≤，通过400m及以下曲线时，运行速度≤（）
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当车辆通过曲线或道岔时，由于受到水平力的作用，轮缘与曲线外轨内侧面发生摩擦而导致磨损加剧（）
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列车侧向通过单开12号道岔，导曲线半径为330m时，速度不应超过（)。
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电话闭塞法时，当无法通过设备确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须______，进路上道岔必须使用______，折返道岔使用钩锁器______。
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电话闭塞法时，当无法通过设备确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，进路上道岔必须使用______锁定，折返道岔使用钩锁器______。