原则上救援列车空车前往救援。
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电客车担任救援列车时，原则上在（）（相对于运行方向）清客，空车前往救援。
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救援列车（）分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
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消防车前往执行火灾扑救或者应急救援任务时（）
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救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
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救援列车3分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
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某境外非政府组织尚未在中国境内设立代表机构，得知甲市发生地震，准备前往救援。关于开展临时救援活动说法正确的是（）。
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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于（）出动的段管线（站线）上。
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处理列车故障救援时，要遵循“先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故”的原则，尽快开通线路。
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救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援（）
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使用客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，遇特殊情况时可使用前行列车反向运行前往救援，组织救援列车与故障车在车站清客后再连挂，如列车在区间不能清客时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客（）
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救援列车前往故障车地点时，与故障车连挂时运行速度不应超过km/h（）
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救援列车3分钟内未能清客完毕，带客前往救援。此题为判断题(对，错)。
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救援列车与故障列车连挂后，原则上以NRM模式限速运行，两列车均为空驶时限速（)，任一列车载客时限速25km/h。
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原则上故障发生分钟后如仍不能动车，行调组织对担当救援任务的列车进行清客（）
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列车救援时，原则上使用被救援列车后方站（相对于运行方向)列车清客完毕，关闭客室照明，空车前往救援。（)
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正线客车故障__分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援（）
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三号线大小交路非重合段因行车间隔较大，行调可根据故障车实际位置，组织后续列车运行至故障车后方第（)站清客后前往救援。
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处置列车故障救援事件应遵循（）的原则
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列车救援应遵循“正向救援、尽快恢复正线运营”原则（）
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原则上一个闭塞区段内只允许一列车运行（列车救援除外）。（）
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救援列车与故障列车连挂后，必须以（）运行。原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过一站一区间时允许安排到后方适当存车位置停放
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推进救援时，空车情况下限速（）
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在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客客车原则上不能反方向运行（）
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电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车站（相对于运行方向）清客，空车前往救援
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