船舶电站交流发电机组单机运行和并联运行时，对其调速特性的要求分别为（）。
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两台或多台发电机组进行并联运行时，运行参数指具备哪些条件时才并联。
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在船舶电站交流发电机组采用双脉冲调速系统中，须包括的设备有（） ①脉冲信号发生器 ②线性电抗器 ③测功器 ④磁脉冲传感器 ⑤综合放大器 ⑥PID调整器
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船舶电站的发电机组并联运行中，为防止同步交流发电机组变成同步电动机运行，应该设置（）
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当两台同步发电机并联运行时，为了保证发电机运行的稳定性和经济性，自动调压装置应能保证（）按发电机的容量比例分配，以防止个别机组出现电流过载的现象。
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对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站，下列关于其原动机调速特性的说法正确的是（）。
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两台电压调差系数相同的同容量交流发电机组并联运行时，随着无功功率的增大电网电压将会（）。
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机组空载运行时，调速器的任务就是要使机组稳定在空载额定转速下运行。（）
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调整流器主配电板上的调速开关能调节单机的（），也能调节并联运行的发电机的（）分配。
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自动调频调载装置是在发电机并联运行时协助原动机调速器（）和（）进行调整的装置?。
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在船舶电站交流发电机组并联运行期间，起动一台功率较大的异步电动机，当达到稳定运行时，电网的频率和电压的变化分别为（）
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船舶修理后，柴油发电机组应满足（）条件才能进行效用试验。 a.安全保护装置及报警装置调试合格； b.柴油机在额定负荷下各缸负荷已调整均匀； c.单机调速试验合格； d.发电机及配电板正常。
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水轮机调速器是水电站最重要的控测设备之一，其功能不仅是在单机运行时用来维持机组转速恒定（或在允许的范围内），而且还承担机组启动、停机、并网和增减负荷等操作。
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船舶在港口中航行时，必须两台发电机并联运行。
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船舶电站交流发电机组调压装置的动态电压调整率为（）
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船舶在正常状态下，港口航行时，必须两台发电机并联运行。
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有两台交流发电机组并联运行时，为保证其功率分配均匀，则1号机组与2号机组的调整特性应分别为（）。
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在初设时，水电站下游最低尾水位可按机组台数选取，当单机运行时，采用（）对应的下游水位。
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在船舶电站中，发电机组并联运行时，若某台发电机原动机调速器失灵，将导致（）。 ①电网频率波动； ②有功功率分配波动； ③电网电压波动； ④无功功率分配波动； ⑤可能出现逆功率； ⑥欠压保护会动作。
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械液压型调速器的转速调整机构在单机运行时调整机组的（）
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两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时，其负荷分配始终不合理的主要原因是（）。
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在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。
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在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“慢”方向操作时，（）。
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船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（）
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在自动化电站中，应具备的功能包括（）。 Ⅰ、重载询问 Ⅱ、电压与无功功率的自动调节 Ⅲ、短路故障的自动修复 Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整 Ⅴ、发电机组之间的自动并车 Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除
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