在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。
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ZPW—2000A信号的低频为16.9HZ时,机车信号显示一个()灯光。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当机车信号接收器接收到26.8Hz低频控制信号时,机车信号显示()灯。
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JT-C系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时,机车信号机显示()灯光。
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ZPW-2000k系统中发送器发送()Hz的低频信号时,机车信号显示绿色灯光。
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ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±10%)。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路,载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A。
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移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示()灯。
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JT-C一体化机车信号在接收到ZPW2000型的双黄灯并掉白灯后接收了()的25.7Hz的信息,之后能正常接收2300Hz载频信息。
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在四显示ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式中,当信号点接收到16.9HZ低频信号时,信号机显示LU。
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当接收信号载频为550HZ、650HZ、750HZ,850HZ时,LED八显示机车信号机上的制式(ZS)灯熄灭。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到16.9Hz低频控制信号时控制地面信号机显示()信号。
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ZPW-2000自动闭塞区段,机车信号显示“黄2闪”,地面低频信息代码是“()”,频率为20.2Hz。
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机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时,应变时间应()
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一体化机车信号在接收到ZPW2000A型的双黄灯并掉白灯之后接收了2300-1的25.7Hz信息,之后2300-2的()信息主机能正常接收。
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当地面发码设备发送ZPW2000制式19.1Hz,机车信号设备接收解码后显示一个()信号。
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说出四显示自动闭塞区段(ZPW-2000系列)机车信号信息定义。
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ZPW-2000A型自动闭塞,当低频信息为11.4HZ时,机车信号显示()灯。
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ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到13.6Hz低频控制信号时控制地面信号机显示LU信号。
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ZPW-2000自动闭塞区段,机车信号显示“黄2闪”,地面低频信息代码是“U2S”,频率为()Hz。
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机车信号接收ZPW-2000系列低频()输入信息时,机车信号机显示一个半绿半黄色灯光。
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ZPW-2000自动闭塞区段,机车信号显示“黄2闪”,地面低频信息代码是(),频率为20.2Hz
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ZPW-2000模式下,机车信号显示L3时,对应的低频是HZ()
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ZPW-2000模式下,机车信号显示UU时,对应的低频是HZ()
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