进入司机室的人员要服从司机安排，不得影响司机操作，不得擅动司机室内的设备。
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装卸作业时，操作人员和司机不得离开现场，但押运人员可离开。
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在吊运过程中，不符合操作规程的指令、司机可以拒绝执行，对任何人发出的（），都应服从。
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所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。
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乘车时，要尊重司售人员的辛勤劳动，不要与司机攀谈，以免影响司机的驾驶。
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安装封井器时，柴油机司机要服从队干部安排，必要时协助场地工工作。
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高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥，作业时应注意周围环境及操作速度。在工作过程中，高架绝缘斗臂车的发动机不应熄火。接近和离开带电部位时，应由司机操作，但下部操作人员不得离开操作上台。
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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）
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塔式起重机工作时，司机室的噪声不得超过（）
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有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
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有关人员因工作需要进入司机室必须征得（）同意，进入司机室的人员要服从安排，不得影响司机操作。
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司机室外面有走台时，门应向（）开启；通过地板进入司机室的，门应向内开启；
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进入司机室人员要（）。
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盾构机运行中，与操作无关的人员（)进入主控室，非司机严禁操作手柄及按钮。
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。
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高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过()人，进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。
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装卸作业时，()离开现场，在正常装卸作业时，不得随意起动车辆A.操作人员不得B.司机不得C.操作人员、司机和押运员均不得D.押运员均不得
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特殊工种人员（电工、配电室值班人、锅炉水处理、焊工、货梯司机、制冷工、吊车司机、叉车司机、塔吊司机等）必须（）。无证人员不得操作专业设备和工具
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（）《运营事业总部电客车驾驶室登乘管理实施细则》规定， 登乘人员须服从司机的指挥，如不服从司机指挥或影响司机作业时，司机有权要求登乘人员下车，终止登乘
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司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。()
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司机接到场调的通知后，及时出勤，服从安排，不得推诿、拒绝（）
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现场操作、检修人员(含协力)穿指吊背心，用口哨、手势指吊时，行车司机必须服从，指吊人员发出的指吊信号必须清晰、准确。()
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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响（）工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（技规）
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遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过10KM/H速度越过岔区（）
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严禁擅自带无关人员进入司机室;有人员登乘时，司机必须验明登乘人员的身份及目的，登乘人员原则上不得超过3人。（)
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