司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。()
相似题目
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进入起重机的门和由司机室进入门架的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门（）时，起重机所有机构均不能工作。
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（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
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司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板。
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通信设备是指设在控制中心，（）、信号楼值班室和司机室的专用通话设备。
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司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
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司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。
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进入桥式、门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设置联锁保护装置。（）
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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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进人司机室的通道口可不设联锁保护装置。（）
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塔式起重机工作时，司机室的噪声不得超过（）
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在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟
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起重机出厂时，可以不设置金属铭牌。如设置时，铭牌一般设置在司机室内，无司机室的应当设置在明显部位。
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有关人员因工作需要进入司机室必须征得（）同意，进入司机室的人员要服从安排，不得影响司机操作。
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进入司机室的人员要服从司机安排，不得影响司机操作，不得擅动司机室内的设备。
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通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
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司机室外面有走台时，门应向（）开启；通过地板进入司机室的，门应向内开启；
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司机室的CCTV监控触摸屏显示黑色或局部图像有黑色时（）.
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进入桥式及门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门应设置（）装置。
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进入桥（门）式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。门打开时，起重机的运行机构不能开动。____
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折返站停留时间超过时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（）
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司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（）m处。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第454条）
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进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。当门打开时，起重机的大车运行机构能否开动：()。
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进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。当门打开时，起重机的运行机构不能开动。()
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为满足司机室舒适度要求，司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境（）