最高运行速度160km£¯h以上至200km£¯h的旅客列车，紧急制动距离限值为（)。
相似题目
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最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用（）车钩，安装客车行车安全检测系统。
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最高运行速度为200km/h时，两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m，困难条件为（）。
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最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。
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160km/h以上至200km/h线路避车的安全距离为距钢轨头部外侧（）m以外。
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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用（）车钩。
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最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车监测系统
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。
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客货共线运行速度大于160km／h且小于200km／h铁路，区间双线线间最小距离为（）。
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最高运行速度160km/h及以上的客车采用（）车钩。
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旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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最高运行速度160 km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
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客车轮对组装时，最高运行速度160km£¯h
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区间双线运行速度160km/h＜v≤200km/h，直线部分铁路线间距最小距离为mm（）
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《铁路技术管理规程》非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm
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动车组指运行速度在（)以上的旅客列车。A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第157条规定，列车通过速度160km／h以上至200km／h时，非高站台安全标线与站台边缘距离为（)mm。
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运行速度120km／h以上至160km／h的旅客列车的紧急制动距离为______。
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11、高速铁路动态验收时，动检车速度一般会从（）起步，逐步提高测试速度至运营速度的110%，最后进行试运营。 A、100km/h B、140 km/h C、160 km/h D、200 km/h
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以下哪些列车最高运行速度为160km£¯h：（)。
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最高运行速度160km／h以上至200km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）
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最高运行速度为200km£¯h时，两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m，困难条件为（)。
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旅客列车通过的车站，列车通过速度为160km/h以上至200km/h时，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为m（）