LKJ系统各设备设计使用寿命为（）年。
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《国家电网公司输变电工程提高设计使用寿命指导意见（试行）》要求，公司输变电工程使用寿命的目标是：新设计建设的输变电工程建构筑物使用寿命达到60年以上，主要一次设备使用寿命达到40年以上，主要二次设备使用寿命达到（）年以上。
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普速铁路信号系统设备寿命周期规定：一般信号设备寿命周期为（）年。
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为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行CRCC认证管理，必须使用铁道部（）的型号。
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高速铁路的桥梁使用寿命设计为（）年.
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一台数控折边机，重置成本为l60万元，已使用5年，其经济使用寿命约25年，现该机器数控系统损坏，估计修复费用约2万美元（折人民币l6.5万元），其他部分工作正常，该设备的实体性贬值率为（）。
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轨道车GYK及其相关设备使用寿命为（）年，超过使用寿命应进行更新。
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《国家电网公司关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》指出，新设计建设的输变电工程建构筑物使用寿命达到60年以上，变电主要一次设备和线路主要设备使用寿命达到（）年以上，主要二次设备使用寿命达到20年以上。
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为保证LKJ系统准确、稳定、可靠地运行和提高作业管理标准化、规范化程度，LKJ设备实行（），必须使用铁道部批准的型号。
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《国家电网公司输变电工程提高设计使用寿命指导意见（试行）》要求，电气二次设备，包括控制、保护、通信、远动、自动化、直流电源及不停电电源等装置，其主体部件使用寿命达到（）年
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更新改造周期为规定的信号系统设备寿命周期。在评估质量状态良好的基础上，可依据评估结果延期使用，延长使用期限最长不得超过信号设备寿命周期（）年。
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新设计建设的输变电工程建构筑使用寿命达到（）年以上，变电主要一次设备和线路主要设备使用寿命达到（）年以上，主要二次设备使用寿命达到（）年以上。
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牺牲阳极的设计寿命应和被保护体的使用寿命相匹配，一般为（）年。
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烟气脱硫装置的脱硫效率一般不小于95%，主体设备设计使用寿命不低于（）年。
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《变电设备在线监测系统技术导则》规定，在线监测系统设计寿命一般应不少于20年；对于预埋在设备内部的传感器，其设计寿命应不少于被监测设备的使用寿命。
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优化设计是在()阶段，在保证使用功能和使用寿命的前提下，从设计规范、技术标准、安全度与设计方法等方面，对结构形式、结构材料或工艺设备配套等进行系统分析、优化，降低工程造价的设计。
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风扇至少每年检查一次，设计使用寿命为（）年。
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“LKJ系统设备寿命管理系统”的使用、管理纳入电务段安全质量检查范围。
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大型玻璃钢储罐的设计使用寿命一般为（）年。
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某设备的原始价值为5000元，物理寿命预计为5年，运行成本初始值为350元，若以后各年的劣化值和残值见表4，则该设备的经济寿命为()年。
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按照国家标准《γ辐照装置设计建造和使用规范》,γ辐照装置的设计使用寿命为（)年。
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规范中对于高速公路设计使用寿命定义为（)年。
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与机车一体的6A系统基础设备（包括机柜、线缆和连接器）系统各部件寿命周期为（）
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微机控制客车列车制动机试验系统设备使用寿命为（）年
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LKJ系统各设备设计使用寿命期为10年（）
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